Gompy's La Dame Blanche

159 berichten / 0 nieuw
Laatste bericht
Citrophile
afbeelding van Citrophile

Hagel :shock:, vooral van van de 2 xm`s is wel ff zwaar kl*te.

Gelukkig ben je wel goed verzekerd, maar je zit er nooit op te wachten.

Xsara Coupe
afbeelding van Xsara Coupe

Erg jammer! Vooral omdat hagelschade altijd wel een ietsje zichtbaar blijft, tenzij je het helemaal strak maakt en overspuit...
Jammer dat het nu altijd een schade auto zal zijn de witte..

gomp
afbeelding van gomp

Xsara Coupe zegt:

Erg jammer! Vooral omdat hagelschade altijd wel een ietsje zichtbaar blijft, tenzij je het helemaal strak maakt en overspuit...
Jammer dat het nu altijd een schade auto zal zijn de witte..

je bedoeld net zoals de rechtgetrokken MM ?

tsja, ik ben ervoor verzekerd. Maak me er weinig zorgen over iig.

maar ik begrijp dat het labeltjes plakken begonnen is :lol:

Lignage
afbeelding van Lignage

Wat is MM? Net zoiets als MB? (Mercedes Benz..?)

wimb
afbeelding van wimb

Tsssss............ Da's een van de 'geheime' Troentermen. MM staat voor multimedia. Da's een zeer speciale reeks, herkenbaar aan het activa rood. :lol:
Meer info o.a. hier: http://www.youtube.com/watch?v=zwMvWOhdnGQ

wimb
afbeelding van wimb

K** met peren!! Vanmiddag tijdens het fietsen in die hoosbui vlogen ook ineens de hagelkeien om de oren. :shock:

Lignage
afbeelding van Lignage

Tjemig zeg, wat een kar, nog nooit gezien. Waarom is het rood actief? Je leert hier nog eens wat....geweldig!!

wimb zegt:

Tsssss............ Da's een van de 'geheime' Troentermen. MM staat voor multimedia. Da's een zeer speciale reeks, herkenbaar aan het activa rood. :lol:
Meer info o.a. hier: http://www.youtube.com/watch?v=zwMvWOhdnGQ

eXpelliarMus
afbeelding van eXpelliarMus

Laat eens wat foto's zien Gomp van die hagel schade!?

stooftaker
afbeelding van stooftaker

is een negatieve benadering an de XM waarin wordt gerefereerd aan de Xantia Activa die naar zeggen de zelfde kleur heeft :roll:

gomp
afbeelding van gomp

Ik heb (nog ) geen pics.

Na die mega bui, wat binnen in huis wel een machinegeweer leek, ben ik eerst ff buiten gaan kijken. Bleke dat er meer hun auto's stonden na te kijken.

De zwarte passat heeft een stuk of 7-8 butsen die ik zo snel kon ontdekken.

In eerste instantie dacht ik dat de witte gespaard was en de groene wel eea had opgelopen, maar dat was niet het geval, de witte heeft ze ook.

Het is godzijdank niet zo erg als een paar jaar geleden toen echt autos HELEMAAL gebutst waren maar ik zit er toch wel van te balen hoor.

Idd gelukkig verzekerd op all risk basis dus dat komt wel goed. Op het eerst gezicht heeft de witte maar 1 rot buts op een ronding. Spatscherm bijrijderskant heeft een treffer gekregen.

Het scheelde wel heel erg waar de wagens stonden. Sommigen in de straat zijn er veel erger aan toe dan die van mij.

Ga zo eea eens even in kaart brengen. Op de ene kleur is het eenvoudiger dan de andere.

Dat het helemaal herstelt kan worden ben ik wel van overtuigd. Ik heb die jongs aan het werk gezien dus echt veel zorgen maak ik me niet.

om de dames dus het etiket schade auto te geven is wel erg kort door de bocht. Eerst maar eens de experts aan het werk laten.

alles kom goe.

stooftaker
afbeelding van stooftaker

JA hagelbuien kunnen hele scherpe grenzen hebben, wellicht dat je witte net een verdwaalde steen heeft meegekregen van de bui?
Moet daar wel bij zeggen dat je eerste bericht heel anders deed vermoeden :roll:

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni

Hé, k*t Gomp. Verzekeringswerk, maar toch...

Lucas Unger
afbeelding van Lucas Unger

Balen man, hopelijk kan het allemaal met uitdeuken zonder spuiten worden hersteld, want kleurverschil zou toch zonde zijn. Gelukkig ben je in ieder geval goed verzekerd.....

gomp
afbeelding van gomp

Nah, de k*& dag is compleet gemaakt vanavond :evil:

lekkage, hagelschade en 2e plaats WK...

maar goed, de hagelbui.

de resultaten

de passat heeft 18 keer gescored.
de groene XM heeft 13 keer een opdoffer gekregen

en de witte stond blijkbaar net ff beter, die liet de teller stoppen op 12.

De passat mag de zaak regelen, de groene heeft relatief de beste butsen qua verwijderen. De witte heeft 2 nasty treffers. 1 op de rechter achter heup maar die is gelukkig dan wel weer heeel erg licht, de anderee is op het rechter voorspatscherm en die is net ff meer dan die andere rotte. twee schampschoten zeg maar.

De rest zit op de motorkap en het dak... Goede hoop dat dit met uitdeuken zonder spuiten helemaal is weg te werken want de lak is nergens kapot.

naja, verzekeringswerk dus.

Overigens heb ik zo bleek nog stront mazzel gehad. De dame die haar nieuwe auto op de hoek had staan had een dak en motorkap die compleet naar de knoppen waren. Haar motorkap is een kwestie van een nieuwe, maar haar dak... das andere koek, relatief veel butsen net op de afronding en lakbeschadigingen. Wat dat betreft ben ik er goed uitgesprongen.

gomp
afbeelding van gomp

zojuist even de verzekering gesproken. Hoef me nergens zorgen over te maken, alles valt volledig onder de dekking van de verzekering.

Als ik uit onderstaand rijtje een reperateur zoek dan heb ik ook geen eigen risico en regelen ze het volledig onderling...

nu dus iemand uit dit rijtje plukken... en met geen van hen heb ik ervaring... :?

http://www.nagdirect.nl/Reparateurs

admin
afbeelding van admin

Ik geloof dat SAS erg hoog aangeschreven staat... Zie ook topic 'pluim garage'

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni

Waardeloze "landelijke"dekking trouwens... gros heeft netnummer 05 :evil:

gomp
afbeelding van gomp

Dat klopt idd wel Mike. Die lijst is naar mijn idee idd erg beperkt.

Vanmiddag even contact gehad met visser uit Nijkerk. Die schuiven het ook gewoon door naar zo'n landelijke keten.

Dat kan ik dan zelf ook wel regelen, zal morgen eens vragen of dat ook gewoon kan zonder eigen risico.

Iemand ervaring met http://www.care-schadeservice.nl ?

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni

Hoe staat het met la Dame Blanche Gompy?

Nog nieuwe ontwikkelingen? Die care jongens zijn een grote organisatievolgens mij. Zitten hier ook in Eindhoven. Dat zal wel goed zijn maar het is wel serie werk natuurlijk. MAar aan de andere kant is een hageldeuk een hageldeuk.

Xsara Coupe
afbeelding van Xsara Coupe

Ja, en ik kom nooit meer bij die prutsers!!!!!!
Ik heb toen met "De Grote Beurt" mijn xsara laten uitdeuken. Prijzen waren erg gunstig. Voor 150 euro is toen heel mn auto deukvrij gemaakt..

Gevolg was wel dat mn zijruit gekrast was. Vandaar dat ze ook vanaf de afleveringen erna IEDERE keer zeiden: ja, we doen nu een bescherming tussen raam en gereedschap. Dat was bij mijn xsara dus nog niet...

Verder bleef je bepaalde deuken gewoon ERG duidelijk zien. Was van een glad deukje naar een maanlandschap van allemaal puntjes gegaan..

Daarbij, als je kijkt wat voor spuitwerk ze af durven te leveren... Wel eens naar die auto's van de grote beurt gekeken? Zijn stuk voor stuk ALLEMAAL aan het roesten!

Voor mij dus niet meer!

Citrophile
afbeelding van Citrophile

Ik heb ook slechte verhalen gehoord over auto`s die behandeld zijn door "De Grote Beurt".
Wat ik laatst me kan herinneren van jouw Xsara was idd niet fraai qua plaatwerk :(.

Wist niet dat dit programma met Care werd gedaan :roll:, dat geeft idd geen vertrouwen :? . Ik keek ook nooit naar dit programma :roll: .

gomp
afbeelding van gomp

Gisteren een vrij dagje genomen en met 2 xm's richting DSH gegaan voor een schade taxatie.
De garantie gekregen dat ALLES er 100% uit zal gaan. Ze hebben niets gezien dat problemen zou kunnen opleveren.

kortom , alles kom goe.

eXpelliarMus
afbeelding van eXpelliarMus

Dat iig klinkt geruststellend. 8)

wimb
afbeelding van wimb

Da's inderdaad goed om te horen. :thumbup:

Xsara Coupe
afbeelding van Xsara Coupe

Citrophile zegt:

Ik heb ook slechte verhalen gehoord over auto`s die behandeld zijn door "De Grote Beurt".
Wat ik laatst me kan herinneren van jouw Xsara was idd niet fraai qua plaatwerk :(.

Wist niet dat dit programma met Care werd gedaan :roll:, dat geeft idd geen vertrouwen :? . Ik keek ook nooit naar dit programma :roll: .

Hij was wel fraai qua plaatwerk, maar hij had gewoon 2 plekjes die er lelijk uit waren gelepeld... Waren ook wel ERG vervelende..
Maar geloof me, laktechnisch en plaatwerktechnisch was het een van de mooiste xsara's! Veel complimenten ook over gehad...

JaapJ
afbeelding van JaapJ

gomp zegt:

Gisteren een vrij dagje genomen en met 2 xm's richting DSH gegaan voor een schade taxatie.
De garantie gekregen dat ALLES er 100% uit zal gaan. Ze hebben niets gezien dat problemen zou kunnen opleveren.

kortom , alles kom goe.

Tjeez Gomp, het komt bij mij over dat je tot nu toe niet al teveel mazzel hebt gehad met je pracht aanwinst, heb je er eigenlijk al lekkere kilometers mee gedraaid ?

Citrophile
afbeelding van Citrophile

@Marco, dan vergis ik me met een andere Xsara Coupe in dezelfde kleur en uitvoering, excusses.

gomp
afbeelding van gomp

hmmmm, vanmorgen even bij de RDW op de weegbrug gestaan. In de hoop dat het gewicht op de papieren idd te hoog zou zijn.

Wenkt de weegmeester, of hoe die dan ook mag heten... Je hebt gelijk, het klopt idd niet. OP het scherm stond 1530 kg en op de kast eronder een ijking sticker van nog geen 2 maanden oud...

20 kg meer dan op de papieren dus en dat was met minimale brandstof om de wijzer in de buurt van het midden te krijgen en een leeg sproei reservoir..

Zullen we het maar zo laten ? Ja, laten we het maar doen...

:?

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni

Had je jouw gereedschapskist er misschien in laten liggen?? :lol:

1530 is goed toch? Valt niet mee om er zomaar 81kg af te halen :roll:
Effe wat anders Gomp, hoeveel toeren draait jouw V6 bij 160 km/u???

gomp
afbeelding van gomp

Het gewicht zal me eerlijk gezegd een welbekende worst zijn. Er komt echter straks een tank in de bak te liggen en dan ga ik net weer een MRB grens over met mijn huidige notatie. Ik hoopt eene kg of 20-30 lager uit te komen en had dat ook eigenlijk verwacht als ik de gewichten van anderen zo hoorde met een automaat.

Die man ging overigens wel eerst even kijken wat er allemaal afgehaald was... Had de koffer op een paar gympen na wel leeg gehaald natuurlijk maar verder niet.
Volgens die man werd er van alles gedaan om het gewicht te drukken. Hij had ze al voorbij zien komen zonder achterbank etc...

rpm bij 160... poei, dat zou ik ff moeten bekijken... 140 doet in elke geval 3500rpm.

Pagina's