Groene fee van Stooftaker Brandstofmeter

586 berichten / 0 nieuw
Laatste bericht
stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......
Aalburg is in dit geval natuurlijk Salzburg.
Chris B
afbeelding van Chris B
  • XM V6 Exclusive Berline 1990
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Goed om te weten dat die leiding inderdaad kan ploffen. Iemand had mij al eens verteld dat het veiliger is om er een hydrauliekslang voor te laten maken ipv de harde leiding omdat het wel eens voorkwam dat deze scheurde. Leontien van Brummelen (ex garage Hydraulique, nu classic paradise) schijnt meer van deze oplossing te weten. Denk dat ik die fix ook maar eens ga doen.

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Ik heb nog geen idee hoe ze de nieuwe leiding gaan maken, hoop dat mmisschien vandaag en anders zeker maandag te gaan horen.

Tot die tijd mag ik me in een C1 vervoeren en rij ik reclame voor een topgarage! John de Vos in Enspijk

 

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......
Werd gisteren gebeld dat de groene fee er klaar voor is, als ik niet net de penitentiaire inrichting was binnen gereden was ik direct gaan halen. Nu wordt het maandag. Gisteren alle frustraties aardig kwijt weten te raken bij de break out run. 31,31 km obstaclerun gedaan waarvan 8 km met autoband en 8 km met zandzak.....pijn in mijn lijf vandaag....V
Chris B
afbeelding van Chris B
  • XM V6 Exclusive Berline 1990
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Mooi dat het nu klaar is. Ben benieuwd. Als er een nieuwe leiding gemaakt is, dan is deze hopelijk niet van Cunifer gemaakt, want dat is in die dikkere diameter niet bestand tegen de druk(pulsen) tussen pomp en drukregelaar. Zou ik wel ff checken.

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Is een hydrauliek leiding gemaakt. Meot nog oonder de kap kijken, maar mijn lijf is ff te pijnlijk.

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Gisteren is de Groene Fee door de APK gerold 1 opmerking, de chassiscode begint ietwat onleesbaar te worden.

Als dat nog minder wordt zal er een nieuwe ingeslagen moeten worden.

Verder gelukkig alles OK, heb ook wel even genoeg armoe gehad. Wel gelijktijdig nog wat kleine naweeen vanuit Malden laten repareren. De gaskabel van de cruisecontrol weer terug gelegd waardoor ik nu weer soepel gas kan geven ook onderin en het zijscherm weer vast gezet aan de onderzijde.  Moest afgelopen weekend zelf ook nog de voedingskabel van mijn audio weer vastzetten, die hadden de heren daar voor het gemak maar los getrokken en niet opnieuw bevestigd.

 

Wel de nieuwe leiding mogen aanschouwen ondertussen, en het is een origineel bevestigingsstuk op d epomp die daarna overgaat in een hydrauliekleiding. Zal bij interesse een paar fotootjes maken.

 

Nu voorlopig aub alleen lekker zweven en muziekjes luisteren. 

a.vaneijk
afbeelding van a.vaneijk
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Bij mij werd deze ook afgekeurd bij de APK waardoor ik het opnieuw bij de RDW moest laten aanbrengen.

het is wel op een andere plaats in geslagen onder de achter zitting .

De chassiscode op het schutboord is nog goed te lezen met een spiegel op de onderkant.

( Die opmerking kwam van de keurmeester van de RDW eigenlijk vond hij het geen probleem )

 

 

Citroën XM is bijzonder, Houw hem heel !!

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

weekje geleden zondag weer een probleem maar gelukkig ook weer opgelost.Het welbekende bobinemonstertje.

Na terugkomst vakantie starte madam direct na 2 weken stilstand geweldig dus, echter na 7 minuten rijden en 15 minuten winkelen dus niet meer..... ANWB had er weinig kaas van gegeten, en na ettelijke uren na vertrek van huis ben ik netjes thuis gebracht met XM achter op de takelwagen. ander ochtend startte ze natuurlijk direct.

Bobine en stroommodule zijn inmiddels vervangen voor een ander gebruikt exemplaar nieuw schijnt moeilijk te zijn en de nieuwe stroommodule die de opvolger zou moeten zijn is niet de juiste, 7 pins ipv 6 pins.

 

Ook direct maar een ty rap weg gehaald onder de motorkap die een bepaalde firma had geplaatst om een stroom(massa) draad vast te zetten, beetje vervelend was dat ze dat aan de gaskabel van de Cruisecontrol hadden gedaan waardoor na half gas de gasschijf werd tegen gehouden....

a.vaneijk
afbeelding van a.vaneijk
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Het is om te huilen, hoe durft een "bepaalde firma" met zo veel onkunde aan een XM te werken zodat er steeds meer kapot gaat.

De monteurs die 19 jaar geleden nog ervaring met de XM hadden zijn er bijna niet meer. De kennis zit gelukkig nog bij de XMclub leden !

Citroën XM is bijzonder, Houw hem heel !!

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker garage problemen.......

Tja erg bijzonder..... probeer er  afstand van te nemen maar met elk nieuw mankementje schiet het toch weer door je hoofd.

Ben blij dat mijn eigen garage wel de kennis en kunde in huis heeft en er ook aardigeid in heeft mij en mijn toch wel teerbeminde XM op de weg te houden n plaats van ernaast.

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker Brandstofmeter

Helaas weer een nieuw klein mankementje, de brandstometer heeft kuren. Van halfvol naar leeg in een oogwenk en na tanken nog steeds leeg. Starten en stoppen en weer vol. Gevalletje vlotter in de tank die na 27 jaar de geest geeft??

blaueboot
afbeelding van blaueboot
RE: Groene fee van Stooftaker Brandstofmeter
Klinkt voor mij dan meer als een probleem in de bedrading of het gedeelte in het tellerhuis. Als het probleem in de vlotter of de schuifweerstand je zou zitten, zou het niet opeens een andere waarde moeten geven na contact aan/uit aangezien dit mechanisch is. Alsnog zou ik toch ff beginnen bij het brandstofpomp huis uit de tank te trekken en te meten of de weerstandwaarde van de vlotter netjes verloopt bij bewegen van de vlotter tussen min en max.

XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op. 

stooftaker
afbeelding van stooftaker
RE: Groene fee van Stooftaker Brandstofmeter

Dan starten we daar deze queeste.

 

a.vaneijk
afbeelding van a.vaneijk
RE:

De vlotter is altijd in beweging en kan na jarenlang gewerkt te hebben op de print doorgesleten zijn waardoor even wel contact wordt gemaakt en een millimeter verder geen contact en op Nul valt.

Mijn wagen uit 1989 begint nu ook te flipperen als of hij leeg is (rezerve lampje brand af en toe ) ondaks bij vullen met 30 Ltr

 

Citroën XM is bijzonder, Houw hem heel !!

Pagina's