Advanced Forum Search
Stelmotortje warm/koud klep. Die wie aan de bestuurderskant zit.
Kwam nog een TEX alarm tegen waarvoor ik toch geen tijd heb ik het in te bouwen.
Lijkt me aardig compleet, alleen de sirene mist.
Is werkend uit een XM gekomen, inclusief 2 afstandsbedieningen en de boekjes.
Vraagprijs 30 euro.
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-iTJVme3OVyg/UVmFOeTS0lI/AAAAAAAAHQs/hfjJ-JVpC_E/s912/SDC10675.JPG[/img]
Zeer uniek!
Wegens inkrimping van mijn hobby heb ik te koop een bumperkit voor de Citroen Xm ph2/3 van na 1994.
Dit zijn geen complete bumpers, maar onderspoilers welke over de bumpers heen geplakt worden. Een erg subtiele manier om je Xm toch een stuk sportiever te maken!
De voor- en achterbumper overzetstukken zijn nog nieuw. Zijn nooit gemonteerd of gespoten geweest.
De side-skirts die ik er bij heb zijn wel gemonteerd geweest en zwart hoogglans gespoten. Ze hebben echter absoluut geen schade.
Wegens inkrimping hobby heb ik een paar originele Citroen Gereedschapskisten te koop. Ik heb de volgende kisten in de aanbieding:
[b]9034-T BX-XM[/b]
Gereedschapsset automatische versnellingsbak. Zie foto 1. Compleet met oa plaatjes om de koppelomvormer te centreren/positioneren en een keerring-stempel.
€ 90
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-4VBX8K6J.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-JN6U3LGM.jpg[/img]
[b]Gereedschapsset Radio Xm[/b]
Een originele Citroen set om de fabrieksradio te verwijderen.
€ 25
Mis de zoekfunctie in het forum. Er zit wel Zoeken op de site en als ik deze gebruik om bv. te zoeken op kriksteun dan krijg ik maar 1 resultaat.
Weet dat iemand die dingen heeft laten lassen, compleet met foto's erbij en een adresje naar de lasser die dat gedaan heeff.
Doe ik wat fout of is er wat anders aan de hand.
Het eerdere topic is al dicht, dus even hier.
Ik heb zojuist de "bewerken" knop ontdekt bij het eerste bericht van mijn Berline topic. Dus ik zou dan de inhoudsopgave kunnen aanpassen aan de nieuwe paginaindeling van het forum. Helaas krijg ik een foutmelding dat ik geen rechten heb om dit te doen. Kun je daar nog eens naar kijken Marc? Of is dat nog w.i.p. op het moment?
Op verzoek, zie topictitel. 
Het uiterlijk, zeer strak. Even wennen, maar zou nu niet meer anders willen. Zeker nu de laadproblemen opgelost zijn geniet ik er alleen maar meer van. 
Mijn topic in "mijn XM" is beperkt tot de posts rond eind 2010. Ik hoop dat de rest ook nog voor het nageslacht bewaard is gebleven? Ik wil updates plaatsen aangezien er ook updates aan het vehikel hebben plaatsgevonden, maar dat durf ik nu niet te doen. Zou je hier eens naar willen kijken Mark?
Kan het format van de datum op z'n Nederlands a.u.b.?
24-03-2013 i.p.v. 03/24/2013 dus, dank.
Deze handige knop mis ik, of ik heb 'm nog niet gevonden.
Nu moet je dus alle nieuwe berichten ook daadwerkelijk lezen om ze uit de nieuwe berichten weg te krijgen.
Niet alle berichten zijn voor een ieder interessant.
Ik zit er aan te denken om m'n set blokjesvelgen voor de XM te verkopen.
Deze set heb ik eind 2011 compleet laten stralen en hoogglans zwart laten spuiten.
Daarna zijn de zilvergrijze accenten erop geverfd. Dus ook nooit meer problemen met oxidatie.
De velgen zijn uiteraard nog steeds in zeer nette staat.
Er zitten 2 sets deksel bij. 1 set in originele staat, en 1 set beplakt met carbon folie. Dat is gemakkelijk te verwijderen, dus er zitten eigenijk gewoon 2 sets deksels bij.
De velgen worden verkocht zonder banden!
Kan de nieuwe "qoute"knop functioneel omgebouwd worden zodat de functie gelijk is aan het het op het oude forum was? Nu wordt je berichtje tussen oudere berichten geplaatst recht onder het bericht waar je op reageert. Dat maakt die conversatie in het topic wel overzichtelijk, maar het is een ramp om terug te zoeken als er nieuwe antwoorden gegeven worden. In de oude situatie ga je gewoon naar de laatste pagina/het laatste bericht en scrollt wat naar boven tot je eerder gelezen berichten ziet. Veel makkelijker.
Twitter toevoegen loopt niet goed, wordt XM club voorgezet, ondanks correcte invoer.
Het lijkt er heel sterk op dat we een probleem hebben met de mailserver die de verzending van alle mails verzorgt bij b.v. nieuwe prive berichten, nieuwsbrieven, nieuwe registraties, opvragen nieuw wachtwoord enz.
Ook de host werkt hierin niet erg mee, we mogen maar 200 mails per dag versturen, ik heb het systeem nu zo ingesteld dat er 100 nieuwsbrieven per dag verstuurd worden. We moeten er 861 (aantal geregistreerden) dus we zijn al 9 dagen bezig om ze weg te krijgen en hopen dat doordoor niet het andere mailverkeer bellemerd wordt.
Even gekopieerd van het citroen forum. Ook hier de uitnodiging! Hoe meer Citroens hoe beter. Het is prettig als je je ook aanmeldt, zodat we hier met de catering rekening mee kunnen houden!
Beste bezoekers,
Citroen Forum Voorjaarsmeeting 2013
Zoals ik al eerder inhet koffiehuis opmerkte; ik mis aan de bovenzijde de mogelijkheid om binnen het draadje een pagina terug te gaan, vooral bij langere draadjes.
Je valt binnen tijdens een leuke discussie of je vindt ergens een nuttig stukje informatie en je wil lezen wat eraan vooraf ging, kom dan bovenaan de pagina en moet dan weer helemaal terug omlaag om naar de vorige pagina te kunnen.
Jouw antwoord was : Bovenaan vind je drie knoppen, snel antwoord, eerste ongelezen en laatste
Heb nog niet in een andere browser gekeken omdat ik mijn wachtwoord niet meer weet (en in deze wordt hij vanzelf ingevuld) maar:
In Firefox worden de knoppen ([Forum bekijken(actieve tabblad)] [Actieve topics] [Onbeantwoorde topics] [Nieuwe & bijgewerkte topics]) bij een mouse-over van rood veranderd in wit met een rode rand. Bliljkbaar gaat hier iets niet helemaal goed want ze worden dan ook opeens over twee regels verdeeld. Ik zou haast zeggen dat de volledig rode knoppen geen, en de witte knoppen wél een border hebben.
Graag een apart topic per 'item' openen, dan houden we het overzichtelijk.
Lees eerst ook even de regels van dit subforum.
Ik kan dan aangeven of het wordt meegenomen in de revisielijst of niet, waarover verder niet wordt gecorrespondeerd.
Mark
Beste forumleden,
De kachel ventilator doet het alleen nog maar standje storm :cry: .
Het maakt niet uit wat ik indruk op de electronische bedieningsunit.
Dat betekent dus elke keer als je het kontakt omzet om te starten , doet ze voluit blazen!
Voor een kennis van mijn ouders ben ik op zoek naar een aftermarket RF setje voor de portiervergrendeling.
De plip zender in zijn sleutel is naar zijn grootje, heb geprobeerd die tot leven te wekken maar helaasch.
Iemand iets liggen?
Beste mede Xm leden,
Wat is de juiste aansluit methode op een Xm type I , Ik bedoel daarmee de stekkers in de computerbak links voor.
Op de stekkers in de auto staat 1 en 2 (vier verschillende stekkers met andere kleuren), op de lexia (made in china) stekker staat K en L .
Ben bang dat ik iets kapot maak als ik de stekker nl verkeert steek :problem:
Beste forumleden,
Ik ben nog op zoek naar 4 wielbouten voor de originele lichtmetalen velgen.
Bout moet een lengte hebben van 42 mm, dus het oude type.
https://lh3.googleusercontent.com/-VqXsedSoEiw/UTejuQIy9JI/AAAAAAAAHEM/dzN3EuqOkJo/s912/06032013339.jpg
