Advanced Forum Search
Mijn eerste (technische) vraag op het forum...
Ik heb een probleem waar ik goed wat hulp bij kan gebruiken...
Mijn motor geeft een storing ( geel lampje met K-tje er in). wat aan gaat na een poosje rijden.
Als ik de auto start draait deze in te hoge rpm stationair (ca. 1100 rpm).. normaal 750 rpm.
Hallo,
Heb laatste keren ervaren dat mijn XM begint te schokken waneer ik rij en geen gas geef. trap de koppeling in en schokken is over. De motor draait stationair op 1000 rpm.. dat is te hoog en de de stationair luchtinlaat ventiel doet niets... er verschijnt een motormanagement lampje op het dashboard ( oranje `k`).. dus ik wil graag foutmeldingen uitlezen (voor de eerste keer) met het knipperkastje... Maar ik vind geen gebruiksaanwijzing op het forum voor een fenix 4B systeem (ZPJ4 motor).. Iemand die me kan helpen met info?
Bij voorbaat dank
Koen
Goede middag,
Ik wilde vandaag even naar het onderdelen magazijn (defect linker voorportierraam) maar kwam er achter dat de handrem blijft hangen. Dit had ik vorige maand ook al maar toen heeft de ANWB dit verholpen (nou ja, niet definitief dan). Hoe kan ik er voor zorgen dat hij los komt zodat ik er mee naar de garage kan of als het makkelijk is, zelf kan herstellen.
Mvg, René
Een bevriende garage heeft een type 1 2 liter op de brug waarbij het bekrachtigd stuurhuis erg lekte,
deze is vervangen voor een 2e handse, nu draait het stuur hard naar links na het starten..
Stuur is dan met geen mogelijkheid meer naar rechts te krijgen.
Is dit stuurhuis ook kapot of wat kan de oorzaak zijn ?
Hallo mede forumleden,
Ik heb een probleem met de koeling van mijn 2.1TD.
Er was een lek in de radiator dus die heb ik vervangen.
Ik heb er een besteld op onderdeelnummer, dus ik neem aan dat dat de juiste is.
Ik heb ze ook naast elkaar gehouden voor ik de nieuwe er in gezet heb, en ze zagen er hetzelfde uit.
N.a.v. het inbouwen van een vdo navigatie heb ik de Brodit 852070 proclip over.
Deze is zonder boren te bevestigen.
Mocht iemand interesse hebben dan worden we het over de prijs wel eens.
Hij is alleen geschikt voor een series II en III
Je zult er maar om verlegen zitten:
Mocht je nog eentje zoeken, hier is nu dus een nieuwe beschikbaar voor ook nog eens een leuke prijs. Ik schuim regelmatig diverse internationale verkoopsites af, daarbij kwam ik deze advertentie tegen.
De titel zegt het al, ik heb hier een onderste voorruitlijst liggen met verwarmde ruitensproeiertjes erop, inclusief bekabeling. Komt van een 1e serie V6 exclusive.
Voor 2 flessen lekkere wijn of een aardig bod mag het opgehaald worden. Ligt in Akkrum.
Wie kan mij verwijzen naar een tekening van het motorblok van eeen V6.24 laatste type. ik wil namelijk graag weten hoe ik de achterste (uiteraard ) nokkenaskeerring moet vervangen. kan ik dit doen met alleen het tandwiel los halen of hiervoor het complete nokkenashuis (zo noem ik het maar) verwijderd worden.
en moet ik de gehele distributieriem wel of niet loshalen (en dus vervangen, met alles erop en eraan).
Na een aanrijding van achteren enige tijd geleden heb ik de auto laten rechtrekken en met hulp van het clubmagazijn een vervangende achterklep geplaatst. Met het rechtrekken zijn wat scheuren in het onderstel ontstaan die momenteel worden gelast door Klasse Klassiek in Nieuwegein.
Nu zoek ik nog een vervangende reservewielbak voor mijn break uit 1998. Heeft iemand een idee?
Mijn dame is uit 1993, 390.000 km bijna. Zeer fijne wagen.
Geschorste exemplaren rijden niet rond dus die tellen niet mee..
zeer benieuwd,
groeten,
Michael
Ik zoek een achterdeur bestuurderszijde voor een XM break uit 1997.
Bij voorkeur in kleur Blue Amiral KCN.
Eventueel andere donkere kleur.
Mvg, Eric
Om mijn 1e serie XM V6 Exclusive te redden zoek ik een harde sloper waar ik links en rechts de volledige dorpel en onderste gedeelte van de A-stijl uit kan zagen.
Heb je iets of weet je iets, laat het dan even weten. Zo weet ik dat er bij Gaos in Emmeloord nog XM's staan, maar of die hard zijn?
I am new in this Forum.
My V6 exclusive 1997 VF7Y4TR0000TR6939 needs a Fenix 3 where the antitheft code has been deactivated or came without code. S111700212
Do any member have one or knows whom I should contact?
It starts with a Fenix from a Serie 1 where the code has been deactivated, but not with my unit. the problem started after the unit had been out of the car for a month.
Te Koop,
Nieuwe, ongebruikte John Gold AP-550 cruiscontrol met electronische servo,
Ooit gekocht om in mijn XM te bouwen, maar dit is er nooit van gekomen.
Het pakket bestaat uit:
- John Gold AP-550
- Universeel instalatiekit
- CM8-JGI (memory module)
- CM7-JGI (afstand bediening)
Vraagprijs €150 (ex. verzenden)
Groet Lennart.
Wie weet wat mijn XM type SX van 1996 2.0 16 v benzine mankeert: bij koude start wil zij pas aanslaan na veel startpogingen en dan nog bij teveel gas geven slaat ze af, dus voorzichtigheid met het gaspedaal is geboden, na 2 minuten van instabiel draaien kan pas echt gas gegeven worden en kan ik rijden, dan doet ze het als vanouds en accelereert ook prima.
Starten bij warme motor doet ze ook zoals het hoort, geen enkel probleem
Beste Leden,
Mijn dame heeft de last van speling op het stuurhuis. Volgens de gagage is er niets aan te doen en er zijn blijkbaar geen nieuwe/geriviseerde stuurhuizen beschikbaar. In het dagelijks verkeer is er goed mee te rijden. Maar als ik op de snelweg zeg met 140km ga remmen gaat het stuur als een gek strillen, geeft toch geen veilig gevoel. Weten jullie een oplossing?
Thx Arent
Betreft een xm V6 uit 2000
Wie kan mij helpen aan een adres waar ik een nieuwe daklijst kan bekomen? Onderdeelnummer is 812082.
Hallo forumleden,
Mijn eerste bericht hier. Heb net een fijne 3.0 V6 24V uit 1997 aangeschaft. Nu viel me op dat er een bout lijkt te missen op het spruitstuk (?). Zie de foto. Hoort hier inderdaad een bout of is dit normaal? Dank alvast voor jullie hulp.
Heeft iemand nog een voorpijp/kat liggen van een TurboCT? ik heb alleen de hals nodig, dus zonder kat, of defecte kat, zou prima zijn als de prijs er naar is 