Advanced Forum Search
Hallo, zoek een uitlaat 'van voor tot achter' voor mijn XM 2.9 V6 'exclusive' 1999. De originele uitlaat zit er nog onder en die heeft zijn beste tijd gehad.. Ik merk dat uitlaten voor dit type niet voor het oprapen liggen... Zijn ze nog te vinden of moet ik eerder denken aan een 'aangemeten' uitlaat? Groet! Han 0682 635 691
Is er hier iemand die mij kan helpen aan een handgeschakelde versnellingsbak voor een 2.0i TCT uit 1994?
Hallo
Kan iemand me meer info verschaffen over het volgende of heeft iemand hier ervaring mee?
Mijn bestuurdersraam werkt één op de twee keren. Is al verscheidene keren hersteld geweest maar blijft problemen vertonen.
Organisatienummer van mijn wagen is 8269.
Alvast bedankt voor de tips :-)!
hallo allemaal ,
na mn remschujven en blokken vervangen te hebben . diende het volgende aan en dat was het middenlager van de rechter aandrijfas , dit is overigens weer hersteld , nu heb ik het volgende mn kettingmonster hud spontaan in op de snelweg ,opo mn dashboard brand er niks geks geen storing indicatie , als ik gas terugneem en hem even laat rollen dan is het over , wat zou dit kunnen zijn
mvg
Volgens mijn garage is mijn turbo stuk, wie heeft er nog 1 goede liggen?
Type 1, maar wellicht past type 2 ook wel.
Bij voorbaat dank ,
Groet,
Jos
Sinds 2 weken valt geregeld het luchtregelingspaneel uit. Bij een rit 3 x voor enkele seconden. Sinds vrijdag langere tijd 1.5 uur vanaf vertrek (na nacht stilstand). Later die dag geen problemen meer gehad. Vanmiddag (opnieuw bij koude motor) gestart en weer geen teken van leven.
- De accuspanning gemeten in rust 12.2 Volt.
- Accuspanning na starten 14.3 Volt.
Is die 14.3 Volt normaal? Het toevoegen van extra verbruikers (achterruitverwarming, alle lampen) had weinig effect op het voltage (werd 14.1 Volt).
Ik heb een XM V6/24v benzine uit 2000, 246000 KM. Hij veert nauwelijks meer en stoot erg over hobbels. Is dit een probleem met de veerbollen (bijvullen of vervangen?) Wat is een betrouwbaar adres om de vering te laten herstellen? Is er een betrouwbare citroenspecialist in de buurt? (Omgeving Dordrecht)
Bij voorbaat dank voor iedere reactie.
Peter vd Graaff
Beste Zwevers,
Ik heb een optie een mooie XM Break V6 Exclusieve. AUT
Ik zag op het achterruit onze mooie sticker "XM Club Nederland".
Dus ik vroeg mij gelijk af wie de eigenaar was van deze mooi V6 kenteken 07-XR-FN.
En dan natuurlijk de hamvraag aan de voormalige eigenaar heb ik dan betrouwbare Xm gekocht....
Te koop:
Een nieuwe koppelingsplaat en drukgroep voor een XM 2.1 (turbo)diesel.
Origineel Citroën/Valeo.
Het druklager is er helaas niet meer bij, maar deze is nog wel los te krijgen in de handel.
Vraagprijs: 30 euro.
Hallo allemaal,
Ik ben Tim 35 uit Brabant. Waarschijnlijk stel ik me voor in het verkeerde topic.. Maar ik kom ook meteen met een vraag.
Helaas heb ik niet zo veel geluk gehad met mijn vorige wagen (Alfa Romeo 156SW) deze bleek net na aankoop rijp voor de sloop (daar ligt ze nu ook). Nu ben ik aan het rondkijken voor een andere wagen. Blijkbaar heb ik een nogal merkwaardige autokeuze..
Beste medeforum leden,
Ik heb een V6. 12 klepper zien staan uit 1995, deze wil misschien kopen.
Alleen vroeg ik mij af waarom er in de lijn van alle V6 modellen zowel 24 klepper dan weer 12 klepper en dan nog een keer 24 kleppers zijn geweest waren die 12 klepperers niet echt goed.?
En is de 12 klepper de enig met een DBketting in plaats van riem.?
En moet deze ketting ook regelmatig vervangen worden?
En waren die 12 kleppers eigenlijk welke betrouwbare motoren?
Zoals jullie zien allemaal vragen.
Niet gek voor een diesel uit 1986! Ruim beneden de roetwaarde, yay!
Hallo XM'ers,
Ik zoek voor mijn auto nog een set Etoile velgen. Nou heb ik een set op het oog, maar wil eerst even zeker weten of dat past op mijn auto. Mijn XM heeft organr. 7863 en is dus van modeljaar 1999. Op de 'evolution' pagina lees ik dit:
Modeljaar 1999: (...) Velgtype Etoile (de gegolfde velg) wordt voortaan gefabriceerd zonder losse dop in het velghart. De lengte van de schroefdraad (onder de kop) van de wielbouten wijzigt van 46 mm in 42 mm. De schroefdraad in de velg zelf is dus ook gewijzigd.
Hallo Forumleden, ik heb mijn xm doorverkocht aan een leifhebber, die overigens niet op het forum zat!!!. Nu dus even zonder, ik wil nu op zoek naar een andere oude citroen en ik denk aan een ds of cx, voorlopig behelp ik me met een 607 v6 3.0 die totaal geen storingen heeft ( das wennen) heeft iemand tips voor een leuke cx/ds waar ik terzijner tijd als echte oldtimer plezier van kan gaan hebben?
gr Jan
betreft 2.0 automaat uit 2000, ik heb deze auto in januari overgenomen van iemand die hem nogal verwaarloosd had maar gezien prijs en uitvoering (open dak en cc) en kleur toch gekocht. Ben er een maand geleden mee gaan rijden maar er heeft zich een vreemd veergedrag ontwikkeld. (Misschien was het er al bij de testrit, maar toen niet gemerkt)
Ik zit met een groot probleem het electroklepje lekte,heb het uit elkaar gehaald en het veertje met randwieltje heb ik noch ,maar weet by god niet meer hoe het in elkaar zat electroklep 96 119 952 kan iemand my een tekening bezorgen dat ik het alsnoch inmekaar kryg.
citoen xm bouwjaar 1996 ct benzine met turbo hydroactive 2, achterkant is de vering soepel, maar de voorkant staat hy in sport stand, wat myn 2 de vraag is hoeveel volt moet deze klep hebben om in werking te treden.
groeten jozef
Hallo allemaal,
ik ben Lex, ben 18 jaar en heb mij net geregistreerd op dit forum.
Slangen voor de XM zijn blijkbaar steeds moeilijker leverbaar,
Door vrijwilligerswerk wat ik doe, heb ik de mogelijkheid aangeboden gekregen om slangen na te laten maken.
Er is mij gevraagd wat slangen op te sturen, heb de grote koelvloeistof slangen voor de oude V6 al klaar ligggen,
vraag is, welke slangen zijn nog meer NFP en gewenst ?
Zodat ik die ook mee kan sturen voor een prijsopgave.
Hallo,
Ben weer op zoek naar ZPJ4 speciefieke onderdelen, om haar op de weg te houden de komende jaren.
Ook nog steeds op zoek naar de type plaatjes V6.24 !
Anders maar 3D printer aanschaffen :)
set originele werkplaatshandboeken xm serie 1 en serie 2 nederlandstalig
hallo allemaal , kan iemand mij vertellen wat ik aan een gierende v snaar kan doen , deze heb ik uiteraard al vervangen maar hij blijft het doen , stationair geen probleem maar net boven de 1500 toeren begint mn dame weer te fluiten :)
Ik ben vandaag even bezig geweest om een luchthoorn te monteren. Nu wil ik weten of de claxon van een Xm (2.0 16V 1999) normaal al over een relais geschakeld staat of dat ik er een relais tussen moet zetten.
Gezocht, een dergelijke pomp, mijne geeft al een jaar iedere 4 seconden een zzz geluidje, wat ook voelbaar is in het gaspedaal.
Sinds deze weer zzzz-tik, dus het zal tijd worden voor een ander exemplaar.