Ha allen,
Zoals bij sommige bekend verkopen de meeste webshops alleen de kabels voor de latere v6 waarvan het diameter anders is.
Nu vind ik na wat zoeken bij andere PRV blokken bijvoorbeeld voor de volvo 780 een set die er op de afbeelding op lijkt (qua pasvorm).
Heeft iemand hier ervaring mee (of van andere modellen? ) van de xm of 605 is niks meer passend te vinden.
https://autodoc.nl/janmor/7888812
Het originele onderdeelnummer 5967H2 is gewoon nog te krijgen van Quinton Hazell, NGK en Bougicord-EFI. Voor nu is er dus weinig reden om een alternatief te zoeken.
De ontsteking van zo'n 780 lijkt me redelijk vergelijkbaar, alleen zit je verdelerkap aan de andere kant. Dat is logisch: vanuit een Volvo of Peugeot geredeneerd zit de verdelerkap bij een XM achterop het blok. Dat is niet zo handig. Als ik de tekeningen van Quinton Hazell mag geloven, is de aansluiting op de bobine ook anders. Dit is hun tekening van de XM:
En dit is hun tekening van de Volvo:
Ik heb ook nog naar de Lancia Thema zitten kijken. Dat is bij mijn weten de enige auto waar een oudere generatie PRV overdwars in ligt, dus ik was benieuwd of de verdelerkap daarin ook anders zou zitten dan bij een Volvo. Dat blijkt het geval te zijn, maar hij zit bij een Thema wéér anders:
Waar bij die Thema de verdeler zit, zit bij de XM de hydrauliekpomp. Bovendien schijnt de aansluiting op de bobine hetzelfde te zijn als die van de Volvo. Ook hier hebben we dus niet zo veel aan. Een kabelset voor zo'n Thema is wel verbazingwekkend goed te vinden.
Die bovenste tekening is voor het eerste type XM fout helaas.
Die drie rubbere "flapjes" zijn een te grote diamete voor het bougiegat.
Heb daar een setje van liggen. Je kan het rubber wegsnijden om ze te laten passen maar het is niet echt een oplossing waar ik tevreden mee ben.
Je snijdt nooit perfect.
Die onderste afbeelding is juist. En lijkt op de bobines die ik nu heb op mijn xm. Echter die zijn dus wat lastiger te vinden. Die laatste link van mister auto lijkt te kloppen. Die van NGK bijv niet. Vandaar dat ik naar alternatieven op zoek was.
Zal de lengtes van de kabels eens vergelijken met elkaar. Mogelijk zit er iets passends tussen.
Lang leve aftermarket onderdelen
. Bougicord zat er volgens mij origineel ook op, dus die zal het dichtst in de buurt komen. Je kunt ook wel zien dat de drie fabrikanten het helemaal niet eens zijn over de lengte die die kabels moeten hebben.