Dag allen,
Ik heb een lastig probleem geloof ik. De wartel in de HD-regelaar van de leiding naar de HD pomp lekt een druppel per seconde tussen leiding en wartel. Dit weekend daarom de wartel losgehaald om daar een "ouderwets" 6.35 groen sealtje te vinden. Maar na wat erg welkome telefonische bijstand van Tobias heb ik geleerd dat dit niet hoort en een quick& dirty fix is geweest. Het is namelijk een nieuwerwetse verbinding / knelkoppeling:
Op advies van Tobias heb ik geprobeerd om de wartel tot enige weerstand vast te draaien en dan te voelen of er nog beweging in de leiding zit. Dit was helaas wel het geval. Met veel moeite heb ik toch nog een plaatje geschoten (geen boroscoop binnen handbereik) om te zien of de insert/shim er in zit, en dit was er te zien:
Heeft iemand van jullie 'm wel eens gezien en is dit hem dan? In dat geval: ga ik iets verder met vastdraaien, wellicht pakt hij en anders is misschien de leiding gaar, zoals op de eerste foto is een kleine beschadiging zichtbaar. Ik zag dat citrolique ze een jaar geleden op voorraad had, dus dat is een mogelijke oplossing.
Maar als hij echt ontbreekt: Hoe ga ik er aan komen? Is dit iets dat in het magazijn te vinden is, of heeft iemand eerder met dit bijltje gehakt en weet het type insert/shim zodat ik gericht kan zoeken? Ik wordt niet echt wijs uit de onderdelencatalogus.
Alle hulp welkom,
Groet,
Twan
Hier hoort toch gewoon een rubbertje tussen?
Aansluiting op pomp is zonder rubbers, maar deze toch wel?
Die leiding ziet er wel raar uit, ipv een bolletje een soort ring
Jaap
Klopt, maar vanaf '97/98 zijn ze overstapt op dit systeem op de accumulator (new Magés heet het kennelijk). Na wat uurtjes speurwerk gevonden dat het de 5280K5 moet zijn, een soort alu+elastomeer seal. Hij is onderweg, hopelijk volgende week weer op de weg.
Hmm, dan zou ik die dus ook op mijn xm moeten hebben zitten. Kan me het totaal niet herinneren, dit ding
Jaap