Advanced Forum Search
Vanmiddag heb ik de einddemper vervangen omdat de auto steeds meer herrie begon te maken. Dat bleek hard nodig want er zat een enorm gat ingeroest en hij zat helemaal vol met losgeroeste rommel.
Toen ik de foto zag van de achterveerbollen bleken die niet mooi groen te zijn, maar bruin (wel met een mooi groen dopje). Helemaal verroest dus. Kan dit kwaad omdat die dingen toch behoorlijk onder druk staan van binnenuit?
Kwam op MP een sloper- serie 1 V6 tegen:
http://link.marktplaats.nl/537919850
-Blokjesvelgen
-V6
-Automaat
-elec. bediende stoelen
etc etc
400 euri vraagprijs, valt vast nog wat op af te dingen. Gegadigden om gezamelijk op te kopen en te slopen voor het magazijn/eigen gebruik?
Zoals de topictitel al aangeeft: Ik heb een set blokjesvelgen en een set Speedlines te koop.
Geen top conditie, kunnen wat TLC gebruiken.
Set blokjesvelgen bestaat uit 5 stuks, dus zelfs je reservewiel kan je in stijl vervoeren!
Prijs 40 euro per set.
Ideaal om je zomer- of winterbanden om te leggen en ieder jaargetijde in stijl met je XM te kunnen flaneren.
ik heb een set velgen gezien maar zit met de maat het gaat om 5 x108 7jx16 et32 wie weet of dit past of problemen oplevert :?: :?:
Kan de zomertijd niet ingesteld worden op het forum?
Hallo allen:
ben op zoekken naar een startmoter van mijn dame .
typ 1, d12 turbo 92 .Graag met spoed.
met vriendelijk groet Mo:(
Vrienden,
Het raam rechtsvoor ging al akelig langzaam open dicht, zonder bijgeluiden, en afhankelijk van verder electrisch gebruik elders in de auto.
nu wil het raam, na helemaal open te zijn geweest niet meer dicht..
Kom maar op met jullie wijsheid.. :wink:
En nog eens wat: ik kan op een brandweerkazerne een sloop XM "gebruiken"..stel dat er een raammechanisme vervangen moet, zit dat in zn geheel in de portier, of is dit een heeele blonde vraag?
Ik zoek de stekker van de kabelboom waar de ronde motorkabelboom stekker het chassis op gaat, die verstop achter de accubak/motorsteun. t liefst met zoveel mogelijk kabel er nog aan
Hallo team W&W:
Bij dez wil ik graag jullie onzettend bedankt ,voor verwisselen
van veerleiding van mijn dame.
werkelijk super :D
met vriendelijk groet, MO
Beste Forumleden;
Graag uw advies;
Van de week begon mijn XM hevig te bloeden.......
Nadere diagnose leerde dat ze (fors) lekte op de voorste hydractief regelaar, op de schroef van de electroklep en het blok zelf. Ik heb hem gister eronderuit geklust. Jammer genoeg een -dunne- hydrauliek leiding verspeeld, deze brak in de regelaar af, net onder de wartel. Het gaat om het stukje leiding van de kogelregelaar naar de antizinkklep rechtsachter.
Kwam er vandaag in de garage achter dat ik wel erg veel startmotoren en dynamo's heb liggen. :roll:
Daar kunnen er dus wel een paar van weg.
Gebruikte startmotoren en dynamo's geschikt voor de 2.0 8v, 2.0 TCT en 2.0 16V.
Zijn altijd goedwerkend gedemonteerd.
25 euro p.s.
Te koop:
2 zwart lederen voorstoelen (l+r) van een type 1.
Elektrisch verstelbaar en in goede staat.
40 euro p.s. of 70 euro voor beiden.
https://lh6.googleusercontent.com/-MqWvqRJfAe8/S6ZJ8kD5XVI/AAAAAAAACa8/l6k-egVAC-U/s912/DSC00521.JPG
Misschien ook leuk om een bureaustoel van te maken? :wink:
Let op!
De stoelen zijn pas half april beschikbaar.
Te koop:
Een Arndt achterbumperlip voor de XM berline.
Deze wordt over de normale achterbumper heen gezet.
Zit wel een beetje werk aan, in het midden onderaan zit een scheur.
En op de beide bovenhoekjes zitten kleine scheurtjes.
De bumperlip is van polyesther, dus makkelijk te repareren met epoxyhars en glasvezelmatjes.
https://lh6.googleusercontent.com/-ZLn-MOjLYYs/T0aFhz2AX1I/AAAAAAAAE1I/roOf7ijx4Pw/s912/23022012153.jpg
30 euro.
BESTE XM CLUB LEDEN !
Op mijn zoektocht naar een bollentester, een apparaat dat door een aantal Citroen liefhebbers zelf gebouwd is, kwam ik op de website van H&S Techniek, een bedrijf dat, zoals te lezen is op de website, speciaal gereedschap maakt voor hydraulische Citroens.
Collega hier heeft nog 4 winterbanden liggen, max 2000km mee gereden, dus eigenlijk zgan.
Hij wilde graag iets van 300 euro zien, dus mocht iemand een koopje van de eeuw willen en vast goed voorbereid zijn voor de wintergekte weer toeslaat volgend jaar; sla je slag en dan breng ik je wel in contact :)
Aangezien elastomer een ruilsysteem hanteert ben ik op zoek naar 1 veerschotel.
Maakt niet uit welk type.
Wie o wie heeft er 1 en wil er vanaf?
We kennen allemaal vast wel de gerenoveerde veerschotels van Elastomer.eu in Litouwen:
http://www.elastomer.eu/
Door een foutje van hun heb ik nu 2 linker veerschotels terug gehad, i.p.v. een setje. Een rechter is inmiddels al weer onderweg naar mij.
Blijft er dus 1 linker veerschotel over.
Nu is de vraag van Elastomer.eu aan mij:
Heeft er iemand in NL. nog interesse in een gerenoveerde linkerveerschotel met de grote diameter?
Hallo allen:
Zoals jullie weten ben ik geen technicus,.
Ik zoek iemand die voor mijn xm de toerenteller,
wil inbouwen voor een redelijke prijs. :) (lezers svp let niet op mijn schrijffouten af en toe. :thumbdown:
met vriendelijk groet.Mo :clap:
In verband met het overlijden van mijn motor ben ik op zoek naar een goed motorblok om mijn Xm weer in een rijdende staat te verkrijgen.
Het betreft een RGX/RGY motorblok.
Wie o wie kan uitkomst bieden.
Beste forumleden , ben sinds een week eigenaar van een prachtige witte dame. Het is een witte 2.1 vsx diesel automaat uit 1995 met 162000km op de klok. Ze ziet er nog prachtig uit voor haar leeftijd en heeft veel aandacht gehad van haar vorige eigenaar. Bij aankoop werkte de aanjagerventilator en dashboardverlichting niet. Dat eerste is mede door mijn vriend en dit forum opgelost maar....... dat dashboardlicht wil nog niet echt. Ik heb totaal geen verlichting in het dashboard, heb de connectors op het combi instrument schoongemaakt en gesprayt de dimmer schoongemaakt.
Beste mensen,
Ik heb een probleem met mijn Xm 12D turbo diesel type 1 van het jaar 1992. Auto schudt boven de 130 km/h als een tractor, dit heeft de auto nooit gedaan.
Pas geleden zijn de bollen vernieuwd en de auto uitgelijnd, heeft iemand een idee wat het probleem is?
Groeten,
Mo :(
Amices,
Mijn XM uit 1993 lekt bij de HD-pomp.
Ook tikt-ratelt ie niet of nauwelijks.
Verder eigenlijk geen probleem kwa vering-remmen-sturen.
Ik meende eigenlijk iemand er naar te laten kijken, om te zien in hoeverre er iets (HD) defect is ( ter info: sneeuw onder de auto kleurde groen deze winter).
Ik verwachtte bij Chyparse terecht te kunnen, daar ik daar al meerdere keren geweest was voor de bollen, echter die doen dit niet.
Ik woon centraal in het landje..hebben jullie tips-en ervaringen voor me?
Groetende Edpret
Erg balen man...weer terug bij af. :thumbdown:
Effin...mijn madame Yvette zweeft ons wel weer naar het werk. :D
Iemand nog een H5 veercomputer zonder behuizing hebben?
Ga er toch niks mee doen, aangezien die niet uit te lezen is met een knipperkastje.
