Advanced Forum Search
Nieuwjaarsborrel Citroen XM Club Nederland
Beste leden, in de laatste AE stond bij de evenementen agenda vermeld dat de nieuwjaarsborrel waarschijnlijk gehouden zou worden op de 12deof de 19dejanuari. De datum, tijdstip en locatie zijn nu bekend.
We zijn op 19 januari tussen 11:00-14:00 van harte welkom bij Bart Ebben in Malden om het nieuwe (club) jaar in te luiden. Tevens zal er dan ook nog een rondleiding door het bedrijf worden verzorgd.
Ik heb nog een set dakdragers voor op een berline.
Helemaal compleet met de schroeven en de sleuteltjes er bij.
Vraagprijs 50 euro
Ophalen in het Land van Maas&Waal, of gebracht aldaar of in Eindhoven.
Sinds een aantal dagen ben ik de gelukkige eigenaar van een Citroen XM uit 1992. Liefde op het eerste gezicht natuurlijk.
Nu heb ik een aantal vragen, mijn liefde heeft een aantal jaren stilgestaan...
Wat moet het niveau zijn van de LMH olie?
Mijn remmen werken niet optimaal, kan dit aan de pomp liggen? En waar zou ik deze kunnen halen mocht dit een probleem zijn?
Ook zit er helaas bij mijn XM geen instructieboekjes.. Zijn deze ergens te krijgen?
Groeten, Celine met haar nieuwe XM
Ter inleiding:
Hetgeen ik hier ga beschrijven zijn niet mijn eigen ‘ontdekkingen’ of ‘geniale ideeën”. Maar ik vond dit zodanig interessant dat ik dit graag in het Nederlands gedeeld zag. Zelf heb ik deze modificatie met succes uitgevoerd en kan bevestigen dat het werkt.
HELP!!! mijn xm break 16v automaat van 1996 heeft een nieuwe/werkende elektroklep vooras nodig.
Ik heb een nette zilvergrijsmetallic Xm 2.1 turbo diesel staan voor onderdelen.
Het is een late Xm.
gaaf plaatwerk, portieren, schermen, mooi interieur, Monte Carlo’s met winterbanden, gave reservewielhouder, trekhaak, knoppen, schakelaars, motoronderdelen, etc etc etc.
pb mij als je wat zoekt, kleine prijsjes, toesturen mogelijk.
Nu mijn "project" wat vordert (zie het draadje over mijn XM, de XM van Chris B), is het tijd om wat vooruit te kijken. Namelijk naar de LPG inbouw.
Zijn er hier op het forum meer mensen die met een ZPJ V6 rondrijden op LPG? Ik ben namelijk op zoek naar de diverse (on)mogelijkheden waar ik de LPG verdamper kan plaatsen. Suggesties en vooral foto's zijn welkom!
In het subforum 'Electrisch' heb ik al kunnen concluderen dat de naald van mijn Injector vast zit (door 5 jaar stilstaan wellicht)
Zou ik nog kunnen proberen om 'm Ultrasoon te reinigen, en zoja hoe? (neem aan niet met Tickopur, maar met iets als Dreft - Citroen) ?
Iemand tips / ervaringen?
Alvast dank!
Ik heb een blauwe 2.1 TD prestige uit 1999 waarmee ik in Belgie rijdt met BE kenteken. (11 jaar en 154000 km)
De komende keuring gaat niet meer lukken door motorolie lekkage en bovendien beperkte toegang tot Antwerpen waar ik even woon..
De auto rijdt fantastich en is rondom voorzien van comfort bollen.
Alle assys werken goed.,
Het XM tijdperk komt hiermee ten einde na 15 jaar en 4 XM'en
Toen ik de XM kocht had ik de indruk dat radiateur en aircocondensor niet al te fris meer waren. Nu bij demontage blijken ze echter nog behoorlijk "vers" te zijn. Ik had al nieuwe liggen, dus die gaan er ook op. Ik heb dus een gebruikt setje over.
€30,- per stuk ex verzending.
Ter info:
De XM die ik aan het opknappen ben blijkt een tik gehad te hebben aan de bestuurderskant. Geen grote ellende, maar ik zoek nu wel een "kunststof flappie".
Aan het voorscherm aan bestuurderszijde zit helemaal aan de voorkant een kunststof afschermplaatje, precies op de voorrand van het metalen binnenvoorscherm gemonteerd om zo het gat tussen de kunstof frontplaat en het metalen binnenspatscherm af te dichten.
Heeft iemand van jullie dit kleinnood liggen?
Heeft er iemand nog een bumperbalk in de aanbieding ???? (Marc, nee was geen aanrijding ) Betreft een SII met koplampsproeiers. Weet niet of dat iets uitmaakt voor de vorm van het stalen gedeelte maar denk het niet.
Ben bezig om mijn voorbumper om te bouwen (koplampsproeiers eruit) en verder te fatsoeneren. Groet Winus
Hey allemaal!
Ik heb het XM virus flink te pakken. Net terug van een weekendje Duitsland bij mijn tante en nonkel. Mijn nonkel heeft 4 XM's welke ik zometeen zal beschrijven. Het plan is om van deze 4 XM's 2 mooie te maken aangezien ze niet allemaal nog even goed zijn. De silveren heeft een jaar of 3 geleden nog gedraaid, de blauwe een jaar of 4 geleden en de grijze ook zoiets.
De XM's zelf:
Bij de eerste type XM zit een verdeler om bij het teruglopen van de druk diversen onderdelen af te sluiten zodat als laatste voor de rem nog voldoende overblijft in de voorraad bol.
Deze plunjers worden afgesloten van buitenaf met een dop waar op een O ring, net zoals bij de druk regelaar op de achterkant.
Bij mijn XM sloten de O ringen niet meer voldoende af waardoor er aardig wat LHM er langs begon te lekken.
Gelukkig zijn de O ringen te vervangen, er staat een beschrijving met foto's in het werkplaats handboek onder Nr. 10
Beste XM Liefhebbers,
Sinds kort de trotse bezitter van een XM Exclusive 2.9 V6 v24 Berline.
Helaas brande het lampje van de zij airbag, dus heb ik onder de bestuurders stoel wat kabeltjes los gehad en opnieuw in elkaar geklikt.
Zij airbag lampje is uit, maar de stoelbediening doet het niet meer. De stoelbediening doet het enkel wanneer de linker voor portier open is.
Heeft er iemand misschien een tip of oplossing?
Alvast vriendelijk bedankt!
Groet
Tommy
Vanmorgen het peil met koude motor even gechecked, zat circa 1 CM onder maximaal dus circa 0.25 lier bijgebvoegd, nu met warme motor stroomt het expansivat over is dit erg? Weet niet hoe ik te veel vloeistif eruit krijg, of gooit de auto het er zelf uit?
Gr.
Arent Wilde
Wegens omstandigheden wil ik diesel gaan rijden,
kent iemand deze auto ?
04-FV-FT
Ik ben op zoek naar slangen voorhet waterkoelsysteem van een serie II V6 24 (volgens kenners de XM met een Masarati motor).
Wie heeft er nog een werkend en intacte electrische raambediening links achter liggen (dat is achter de bestuurder).
Volgens mij maakt hierbij serie 1 of 2 niet uit.
Of weet iemand dat deze in het magazijn ligt? (Hmm, kan alleen niet bij de volgende opening, 3e zaterdag in november).
Mijn motor start prima, maar slaat niet aan helaas..... de benzinetoevoer is gecheckt en is perfect!
Nu zit er in de auto een - niet meer werkende - alarminstallatie in.
Kan die de boel torpederen? (bijv. dat-ie de stroomtoevoer afsluit)
Ik meet dus geen spanning op de injector van mijn Monopoint.
Krijgt-ie Plus en Min? of Plus en Geschakelde Plus?
Hallo allemaal,
Dames/heren
Mijn aircopomp is goed stuk.
Ik ben op zoek naar een goede tweedehandse of een redelijk geprijsde nieuwe...
maar...
mijn XM heeft een enkelspolige aansluiting.
Klopt het dat de enkelpolige pompen schaars zijn ? Ik krijg alleen maar 2 polige aangeboden...
groet Pieter.
hallo ik ben nieuw hier en trotse bezitter van een xm 2.1D type 1 bj 1990.
ik ben op zoek naar een kiekert met afstandsbediening .
er zit een kiekert in,maar helaas geen afstandsbediening erbij.
ben dus op zoek naar een compleet setje.
iemand die mij hieraan kan helpen?
groetjes erik
Hello
De 2.5TD die ik onlangs kocht heeft de eerste meters geen remdruk. Nu weet ik dat andere dieselautos (of benzine turbo) daar een vacuumpomp voor hebben. Als ik op diverse forums zoek krijg ik eigenlijk alleen de cruise control. Ik zag een onderwerp over een remaccu-bol. Bart Ebben verkoopt een EGR vacuumpomp (electrisch) is die dan voor de CC? Mijn CC doet het prima. Als ik voor de TD een vacuum pump of brake booster pump zoek vind ik elders wel degelijk een onderdeel. Wie kan mij vertellen hoe die remdruk op een 2.5TD werkt en wat ik moet vervangen? Tx guys