Advanced Forum Search
Als verse XM bezitter heeft Citroën me toch weer verrast ondanks ervaring met SM en CX!
De ventilator van de verwarming doet het niet. De ventilator zelf loopt en is ook te regelen. De hoofdstroom voor de ventilator is aanwezig tot bij de stekker naast het zekeringkastje onder het stuurwiel. De kabel onder het schutbord heeft een onderbreking. Zit er nog ergens een relais verstopt dat stuk is?
Ongetwijfeld ben ik niet de eerste die dit stuk heeft!
Fonz
Hallo,
Mijn naam is Kars en ik rijdt uiteraard citroën. Op dit moment nog een Xantia break maar zit er echt serieus over te denken om een XM te gaan kopen.
Ik ben wel al member op deze site geworden maar nog geen owner dus. Maar wat niet is ......(UPDATE inmiddels vanaf 10-10-2006 trots eigenaar van een schitterende XM)
Ik woon in Deventer en ben kwaliteitstechnicus, wat inhoudt dat ik de eindcontroles doe op alles wat de fabriek bij ons verlaat.
Ik heb een standaard XM 2.0 eind '97. Ik heb de auto in service bij een "goede"lokaal garage bedrijf. Nu heb ik problemen met de airco. Hier ondervindt je dat de garage niet in Citroen gespecialiseerd is.
Probleem. Hij doet het wel alleen bij hoge hitte blaast de airco niet voluit en de airco is niet echt koud.
De garage heeft al nieuwe vloeistof erin gedaan en gevacumeerd. Nu hebben ze, samen met een gespecialiseerd airco bedrijf vastgesteld dat het de thermostaat moet zijn. Deze is al in 2003 vervangen.
Ik heb een XM 2.1TD station bj 1997 grijs kenteken zonder achterbank.Ik wil graag een achterbank inbouwen.
Is de achterbank(of hele interieur) van alle carroserie typen by de XM hetzelfde?
Is er verschil in achterbank tussen een type 1 en een type 2?
Alvast bedankt voor het antwoord.
Rudolf.
Beste XM vrienden,
De snelheidsmeter van mijn XM CT heeft het begeven. Heeft iemand tips die kunnen leiden tot de oorzaak/oplossing van dit euvel???
XM vrienden.
De dashboardverlichting van mijn Xm CT is aan vervanging toe. Reparatie via een garage is nogal duur. Heeft iemand tips om e.e.a. zelf te regelen??
Heetzelfde geldt overigens voor de aanjager van de kachel. Die gaat spontaan aan en uit. Enige suggesties omtrent de oorzaak???
Sinds kort heb ik wateroverlast in de kofferbak. (XM turbo ct 1999) Na een bezoek aan de wasstraat ligt er een klein plasje op het metaal van de bodem tegen achterrand aan. De achterrand ligt op de geprofileerde bodem en het komt daar tussen door. Na heftige regens ligt er meer. Dealer wil bumper demonteren om het te vinden ( kost ± 1 werk uur) Iemand een idee of zelfs oplossing?
Waar kan ik die foto kwijt. Ehh.:oops: [/img]
Greets,
RGoldie[/img]
Nadat mijn oem Philips de geest had gegeven heb ik de overstap naar ultime audio gemaakt. Het is dus Alpine geworden. Alleen die knoppen op het stuur begon ik toch wat te missen. Na lang zoeken uiteindelijk toch gevonden.
Onderstaand de onderdelennummers, dit om jullie het leed ':('
van het zoeken te besparen. Let op dit is alleen bruikbaar voor de oem Philips radio's. Voor de oem Clarion XM's zijn weer andere kabeltjes nodig. Deze onderdelen zijn gewoon via de Alpine dealert te bestellen. Zelf was ik 79 euries kwijt (Witte de With straat in Rotterdam)
Hee Mensen,
Heb een mooie XM gekocht, goed in de lak en gave velgen. Alleen die sierstrippen, vooral die bij de voordeuren zijn niet meer mooi. Een bekend probleem bij de XM. Zijn die strippen te vervangen/te bewerken?
Ik kan ze wel zilver spuiten maar het oppervlak is niet egaal. Ik hoor hier en daar het gerucht dat er roestvrij stalen sierstrips voor de XM in de omloop zijn. Kan iemand me a.u.b. verder helpen met dit onderwerp?
Bedankt, groet van Briant
ik heb in mijn XM wel een Radio/CD speler maar deze werkt niet op de stuurcontroles. Heb ik daar een speciale radio voor nodig of hoe werkt dat??
kan iemand me voorlichten hierover???
Bedankt Ton van der Vegt
De regels en wenselijkheden van de website en/of het forum kun je lezen in de disclaimer onderaan de webpagina.
Indien je actief deelneemt aan het forum accepteer je daarmee de inhoud van de dislclaimer.