De winter nadert z'n einde, dus wordt het tijd om na te denken over de sloopmeeting rondom m'n pekelbak.
Dat gaat dus plaatsvinden op zondag 15 april 2012 in Nieuwerkerk a/d IJssel. (tussen Rotterdam en Gouda)
Vanaf ongeveer 10:00 totdat we klaar zijn.
Het slopen gebeurt gewoon buiten (dus het weer moet wel een beetje mee werken), iedereen moet voor z'n eigen gereedschap zorgen.
Ik zorg voor krikken en assteunen en een groot zeil zodat de stoep een beetje schoon blijft.
Lunch dient ook zelf voor gezorgd te worden. :wink:
Slachtoffer is dus deze zwarte handgeschakelde 2.0 8V comfort uit 1994 met 3 ton op de teller.
Het is een van de laatste type's 1 en heeft HydrActive 2 vering.
Per persoon wilde ik 50 euro inleg vragen (met een minimum van 3 personen), zodat ik ook weer uit de kosten ben.
Mocht je maar interesse hebben in een paar onderdelen, dan kunnen we ook een aangepaste prijs afspreken. Want het is natuurlijk onzin om 50 euro in te leggen en er dan bijna niks af te plukken.
Voor een comfort uitvoering heeft dit ding best nog wat opties zoals een fabrieksairco (waarvan de pomp kapot is) en tiptoets op het l.v. raam.
Verder is het interieur nog best netjes en zit er rechts een goede type 2 koplamp in en is de mistlamp rechts nog zeer netjes. (links allebei niet. :wink:)
Hieronder komt het lijstje met de gereserveerde onderdelen. Geef het aan in het topic en ik houd het wel up to date in de startpost:
Geserveerde onderdelen:
BasisBIX:
-Wielen
-Cilinderkop + ontstekingsmodule
-Veerbollen
-HA blokken + bollen + HA-computer
-Achterklep
-Expansievat koelwater
-Krukaspoulie
-Fuseestukken voor + remklauwen voor
-Achterveercilinders
-HD pomp
Timo1990:
-Spiegels
-Paravankap + zijkapjes
-Stadslichtje links
Marc Alsemgeest:
-L.v. deur + l.a. deur
-Beide voorspatborden
-Middenarmsteun + opbergvak
-Eventueel veerschotels
GWHENDRIKS2: (aangepast bedrag)
-Startmotor
-Achterste bout van de V-bak
Stooftaker: (aangepast bedrag)
-A & B stijlen
-Tweeter- & speakerroosters voordeuren
-Accubak
Hoe zijn de veerschotels? Als ze nog een beetje goed zijn, opteer ik ook nog wel daarvoor.
Ook middenarmsteun/opbergvak svp.
En ziet ik daar op de foto nou een mooi set matten?
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Die mattenset die op de foto staat ligt ondertussen al in een andere XM. :wink: Nu ligt er niet veel soeps in.
De middenarmsteun staat genoteerd.
En hoe de staat van de veerschotels is weet ik niet. De afstand tussen veerbol en randje schutbord is in ieder geval wel redelijk gelijk.
Denk er wel aan dat deze XM de kleine diameter veerpoten heeft.
Zooo, dit hok heeft vandaag het laatste ritje gemaakt; even naar de bouwmarkt voor wat zakken aarde.
Dus ik kan zo rustig aan beginnen met plukken en dan a.s. zondag het echte sloopwerk. :)
Wel hopen dat het dan een beetje lekker weer is...
Hoe kom je het makkelijkst bij de achterhydrauliek zonder vies te worden?
Juist, van bovenaf. :)
Ding reed uitstekend Coen, moest LNV behoorlijk op zijn staart trappen om je te lossen toen!
Volgens mij is er met dat blok iig niets mis mee.
Heb je een foto voor me hoe de dynamo tegen het blok zit? Ik zoek nog een oplossing voor mijn dynamo. Dus eigenlijk de steun en de spanner?
Foto's ga ik voor je regelen. :wink:
Mag ik als net nieuw geregistreerd lid ook meedoen met onderdelen claimen? Ik heb eergisteren een XM 2.0 uit 92 gekregen. Er zit helaas geen apk meer op en de uitlaat is lek, dus vandaar dat ik interesse zou hebben in de uitlaat (als deze niet in verregaande staat van verval is). Mochten ze overblijven dan heb ik ook interesse in de displaytjes links en rechts naast het stuur.
Tuurlijk mag jij ook meedoen. :wink:
De uitlaat is in goede staat maar waarschijnlijk al vergeven.
Beide displays zijn nog wel beschikbaar.
Nou is deze XM wel een comfort uitvoering, dus links is geen boardcomputer maar een afbeelding van de auto waarop de kapotte lampen worden aangegeven.
Dat is erg jammer. Onze XM is vandaag voor de apk opgegaan en de complete uitlaat, van het uitlaatspruitstuk tot en met de einddemper is te gaar om nog wat van te maken. Nu hebben we geen 1500€ liggen voor een nieuwe dus zijn we hard op zoek naar een goedkopere manier om onze Lucie (zoals we haar noemen) op de weg te houden. Anders kan ik binnenkort ook een sloopdagje organiseren :(
Weet iemand misschien een sloop waar ze nog (delen van) een uitlaat met spruitstuk voor een 2.0 type 1 op de plank hebben?
Misschien bij Rutte Velserbroek?
Snuiverink Borculo is ook het proberen waard, is vooral gespecialiseerd in franse merken, anders een belletje naar Citroville (Dibert of Rob)
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
voor €1000 heb je een uitlaat met een complete XM er omheen... waarschijnlijk wel voor minder ook. Kun je inderdaad een sloopdagje organiseren, maar dan om een deel van het aanschafbedrag terug te verdienen ;)
En een handtekening!!!!
Mark, bedankt!
Snuverink had nog een complete set liggen. Als m'n kat nog te redden is lijkt het erop dat ik voor iets minder dan 200 euro klaar ben met die uitlaat :)
Interesse in Displaytjes gaat evenwel over. Eerst Lucie maar weer gewoon door de apk loodsen...
veel plezier bij het slopen!
Mocht je je XM door de APK hebben geloodst dan kan ik evt. nog wel van dienst zijn als je nog werkende displays wil. Linker displays heb ik liggen, gereviseerd. Rechter displays gaan eigenlijk nooit stuk, dus de lampjes daarvan vervangen zou voldoende moeten zijn als die niks weergeeft.
Verdere communicatie hierover graag via PB.
Coen (en de rest) veel succes morgen!! Zorg dat ze minstens zo kaal weggaat als Marc's break, OK? :wink:
Yep! EN PICS!!!
@slopers: veel plezier vandaag.
Zo, de slopers zijn net weg en d'r is naar mijn idee genoeg afgehaald.
Het halve erf ligt hier vol met zooi. :lol:
Moet morgen alleen nog even de fuseestukken + veerschotels eraf trekken en dan kan de sloper hem opknijpen.
De rest wat er nu nog aanzit is of niet mooi meer of totaal oninteressant om te bewaren.
Foto's heb ik wel, maar m'n picassaweb doet het niet meer, dus daar moet ik even een andere oplossing voor verzinnen. :wink:
Dus ze is goed kaal! Mooi weer een hoop donorspul voor andere dames! :thumbup:
:mrgreen:
Wij kunnen heel goed geduldig wachten hoor. :wink:
Achteraf bleek het nog best een goeie Xm te zijn :roll: ....
Alias Dé sloper....... :twisted:
Nog bedankt voor de gastvrijheid Coen, was weer een leerzame sleutel/demontagemiddag..
En de medeslopers ook bedankt voor de gezelligheid.. :mrgreen:
Citroën das très bien!!!
Dan had je hem moeten kopen Hendrik :D
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Hierbij mijn 3 foto'tjes:
(Alle foto's klikbaar voor een vergroting).
Hier zijn ook mijn foto's.
Helaas was de sloop erg vroeg vanochtend, waardoor ik geen tijd meer had om de carterpann, de veerschotels en de fuseestukken eraf te halen. :roll:
Volgende keer beter....
Jongens, bedankt voor de medewerking! 8)
Uitslover om met 1 hand een XM op te tillen. :lol:
Jammer van de carterpan Coen, zat nog maar met vier bouten vast.. (Ik had ze een slag losgedraaid)
Citroën das très bien!!!
:| dat vermoeden had ik al, dat het best een goed ding was! Jammer dat je nog die laatste zaken niet hebt kunnen demonteren.
Staat er nou een Franse Police motor in de garage?? :shock:
Helaas, die laatste 4 bouten van de carterpan had ik er ook uitgedraaid.
Maar er zat zo te zien ook iets van vloeibare pakking/kit tussen. Denk dat die daarop zat vastgelijmd.
Heb er nog met het vuistje op lopen rammen vanaf alle kanten, en er zelfs nog een koevoet opgezet. (tussen aircopomp-oog en een uitstulping op het onderblok)
Maar hij gaf geen krimp. :x
Een Italiaanse. :wink:
Die mooi geplukt inderdaad!
Coen ik heb je een Pb gestuurt.