Apart idd, wellicht heeft de oude eigenaar al een prent gehad en duurt het dan weer ff voor je dr weer 1 krijgt. Ik heb dr wel eens 1 gehad toen een wagen zonder apk 1 dag op mijn naam stond. :thumbdown: maarjah, part of the game
Zoals ik eerder aangaf ligt het geschil bij de RDW, EN heb ik premissie met de auto temogen rijden.
Met de reden die ik eerder opgaf.
Als men het hier niet mee eens is Aangifte doen bij Politie aankaarten bij justitie.
Ik snap niet dat men hier moete voor gaat doen, Ik dacht dat een forum was om elkaar te helpen en niet als iemand een uitzondering krijgt van het RDW/justitie alleen tegen tespreken.
Vervaldatum APK is afkeur linker voorrem en ABS, Voorrem gemaakt auto is voorgeweest bijde RDW in zoetermeer.
Alles is in oorde op een werkend ABS na, dit tevens ellen verplicht is bij nieuwe auto's zo staat het in de wet die na 2000 ingebruik genomen zijn.
De Xm dus van Feb 1999 is dit volgens de wet dus niet verplicht zou zijn.
Ik aangegeven heb het tewillen laten maken, Of zelf telaten doen en daarna een nieuwe APK keuring tedoen.
Een auto zonder ABS en een emt ABS die niet werkt rijden het zelfde.
ABS verlengt de remweg ongeveer 10% en zorgt alleen ervoor dat de auto bestuurbaarblijft.
Dit is de info die ik van de RDW gekregen heb.
Maar geen geldige APK is niet voldoen aan een wettelijke bepaling. En je had die ABS alláng gefikst kunnen hebben in de ruim drie maanden dat je deze XM nu hebt. Voor de rest sluit ik me aan bij Matthijs.
En elkaar helpen houdt ook in dat wanneer iemand de realiteit enigzins uit het oog dreigt te verliezen die persoon daar dan ook op wijzen. Als jij straks bijvoorbeeld verblind wordt door een laagstaand winterzonnetje en daardoor een stilstaande file mist, met rokende, blokkerende banden achterop iemand knalt en daarmee iemand permanent rug- en/of nekletsel bezorgt met een inmiddels bijna half jaar verlopen APK vanwege een defecte ABS (die dat ongeluk had kunnen voorkomen) dan zul je zeggen: 'had ik maar...'. I rest my case.
Voor apk geldt; alles wat op de auto zit moet werken, of het nou verplicht is of niet. Dus veel succes met je bezwaarschrift.
Zo gaat het al jaren met mistlampen voorzijde, die zijn niet eens verplicht. Glas, lampje of knop kapot? fixen of uitbouwen.
Oké jongens nu is het genoeg geweest, we weten allemaal hoe het zit met dat APK geneuzel, het is en blijft de
verantwoording van de eigenaar van de auto om die dingen voor de APK op orde te hebben. Ben is daar mee bezig geeft hij zelf
aan, het zal dus wel goed komen. Terug on topic graag!!
Voor apk geldt; alles wat op de auto zit moet werken, of het nou verplicht is of niet. Dus veel succes met je bezwaarschrift.
Zo gaat het al jaren met mistlampen voorzijde, die zijn niet eens verplicht. Glas, lampje of knop kapot? fixen of uitbouwen.
Afplakken met zwarte ducktape voldoet al om niet mee tedingen met de APK,zolang ze niet aankunnen of licht afgeven.
Ze moeten bijde branden of geen lamp hebben.
Mijn Xantia zat de lamp los in de bumper was afgebroken, bijde zonder lampje er in en niet werkend.
Steekproef doorgekomen, Zolang de auto maar geen scherpe randen heeft en zo vbijvoorbeeld een voetganger nutteloos letsel kan toedienen.
@Detlev
Geen vrijstelling, Maar uitstel van, Tot er een uitspraak is.
De bedoeling is het wel werkend te maken, Maar aangezien het een en ander niet los wil, Duurt alles langer dan geplant.
De Remmen zijn gemaakt, Samen met Wes gedaan.
De ABS sensor is er, alleen het gedeelte waar de bout in moet is niet toegangkelijk.
Sensor er los in dan werkt de abs wel zolang hij niet verschuift.
Maar het moet vast zitten voor de APK.
Vandaag met moeite ( ziek dikke koorts ) naar de winkel geweest voor Led lampjes P21W, Deze doen nu hun werk bij het achteruit rijden.
Gloeilampen:
Ledlampen:
Ze lijken blauw door de zwarte laag in het glas :shock: , Ze zijn achter fel wit vergelijke met de gele gloeilampen.
Wil derest van de P21W ook gaan vervangen door LEDlampjes, zo heb ik ook al een set W5W liggen voor de stads/parkeer lichten.
Heb Titaniumboortjes gehaald 2mm en 3.5mm in gde hoop ik zo de vast zittende bout los kan krijgen.
Ook gelijk maar 2 nieuwe voor wissers mee genomen maat 550 dacht ik dat ze waren.
Alleen wist ik de achtermaat niet :thumbdown: weet iemand die toevallig ?
Wat voor W5W heb je? Ik heb ze ook een tijdje gehad maar ze schenen alleen recht naar voren. Bovendien was het inderdaad heel erg wit licht waardoor de zijpinkers een enge rookglasachtige kleur hadden wat weer APK-afkeur is want niet oranje.
De enige LED die ik nu heb zit in de plafoniere voor. Oh nee, da's niet waar. De drukknoppen boven de asbak zijn ook voorzien van eigen bouwsel groene LED's. Maar dat is omdat gewone lampjes die knoppen laten smelten. :wtf:
Ik heb normale witte leds deze wilde ik gebruiken voor de stadsverlichting.
En voor de zijknippers moet ik ze echt in het orange hebben, Al heb ik die nog niet gevonden
@LNV
Welke achter lichten ?, Verlichting staat geheel uit wat je zie zijn de reflectoren die op de flitser reageren.
Ik had constact aan en auto in achteruit, Met de normale verlichting zie je ook niet veel.
Dit zie je wel reflecteren op de auto van de ander op afstand, Dat verbaasde me wel.
maar hier hebben ze wel leuk led spul http://www.pilotxenon.com/?id=79
Vette shit! Enm doe jezelf een lol en boor dat boutje van die sensor ff uit. Veel makkelijker nog dan die hele fusee vervangen. Heb je een goede accuboormachine? Boor niet te snel, begin met kleine diameter en boor steeds een mm. verder op, totdat je aan de 5 mm. zit (maximaal!)
Zorg dat je netjes recht boort. Tap het resterende staal van de bout na met een M6 tap. Vervolgens heb je weer een netjes M6 gat om de sensor mee vast te zetten. Het heeft niets te lijden dus zolang je de sensor mar netjes vast kunt zetten id het goed. Ik heb dit zelf meermalen gedaan (uitlaat DS, in de cilinderkop)
Het valt echt heel erg mee, je zult blij zijn en trots op jezelf dat je een dergelijke klus gefixed hebt.
Waar woon je nu eigenlijk? Dit i.v.m. mogelijke hulp.
Ik zit tot 17oktober in DenHaag, De plaats waar ik woon is Denekmap ( Twente ).
ik heb 2 en 3.5 mm gehaald dan zou ik alelen de 5 mm nog moegen gaan halen morgen.
Hoop dat dit wel de goede boortjes zijn :
De ABS sensor ligt zelf in Denekamp, Maar probeer het uitteboren zolang dat gaat.
Ben momenteel ook dood ziek :roll: Vanacht met 40.1 in het ziekenhuis gelegen.
Dus doe rustig aan.
Doe vooral ff rustig aan idd!
Ik zou ook altijd uitboren proberen (als je wat opgeknapt bent tenminste): nee heb je, ja kun je krijgen. Je hebt in die zin niets te verliezen.
Tja zoals nu kan ik dus niet slapen, En dus even rond hangen op het forum met me slaperige kop en 39.6 koorts :(
Tja eXpelliarMus die APK(Alle Problemen Komen) komt wel goed.
Voor apk geldt; alles wat op de auto zit moet werken, of het nou verplicht is of niet. Dus veel succes met je bezwaarschrift.
Zo gaat het al jaren met mistlampen voorzijde, die zijn niet eens verplicht. Glas, lampje of knop kapot? fixen of uitbouwen.
Afplakken met zwarte ducktape voldoet al om niet mee tedingen met de APK,zolang ze niet aankunnen of licht afgeven.
Ze moeten bijde branden of geen lamp hebben.
Mijn Xantia zat de lamp los in de bumper was afgebroken, bijde zonder lampje er in en niet werkend.
Steekproef doorgekomen, Zolang de auto maar geen scherpe randen heeft en zo vbijvoorbeeld een voetganger nutteloos letsel kan toedienen.
Als het met die boortjes niet lukt moet je ff de bosch titanium serie halen zoals ik al eerder heb gezegd. Die knagen met gemak voor lasrupsen en geharde bouten heen mits gekoeld en lage rpm. Dan ff schoon tappen en nieuw boutje erin. Kind kan de was doen
Dit zijn Titanium boortjes harder zijn ze er niet, de Bouwmakt had de bosche wel amar zijn iets minder hard.
Maar we gan het proberen zodra ik me beter voel.
voor je gaat boren even iets zoeken waar je je arm met boor op kunt laten rusten zodat je de kans van afbreken omlaag brengt. Straks heb je het uitgeboord en heb je er een titanium boortje in zitten :wink:
Dat is zeker een slim idee Gomp, Wat zou ik moeten zonder zulke slimme forum leden :-)
@Update
Vandaag niet bezig geweest met de fusee, Daar voelde ik me teziek voor :(
Maar bezig geweest met de led verlichting al is het op veel plekken hopeloos.
Stadslicht vervangen voor LED's zo ook de zijknippers.
Zelfts oom agent kwam per motor even een kijkje nemen, Veel agenten zullen over de witte zijknippers niet moeilijk doen, Maar een Grootscheepse Controle(GC) is het toch een vette boete.
Zo ook Kenteken verlichting vervangen, Ik wilde de knippers ook vervangen voor LED die ook in de achteruitrij verlichting zit, Maar dan worden de knippers spontaan groen in plaats van Otrange :thumbdown: :clap:
Links Gloei/Rechts Led
Led only kentekenverlichting:
Knipper Links LED Rechts Gloei/Achteruitrij Links Gloei en rechts LED, het is wel een groot verschil.
Helaas slaat de LED als knipperlicht groen uit :shock: :wtf:
Jochem heeft ook LED lampen in zijn Xantia geprobeerd, en was daar niet zo over te spreken. Zie hier voor het verslag met foto's: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/195195/P435/#1407310
De standaard LED's zijn blauwachtig wit en dan wordt dat oranje inderdaad een hele enge kleur.
Er bestaan wel LED's met een kleurtemperatuur rond de 4300K (warm wit licht). Maartenh heeft ze. Misschien dat dat wel goed gaat in de knipperlichten.
Grappig, je heb LA led en RA normaal in de clignoteurs. Nu lopen ze niet synchroon omdat led meteen op volle sterkte is en de gloeilamp eerst moet "op komen" naar volle sterkte. Ik vind het niet zo mooi Benzie, behalve de kentekenplaat verlichting, die weer wel.
Tip van de expert bij toepassen van LED: neem je kleurtemperatuur 4000K of lager. Hoe lager de kleurtemperatuur, des te warmer (geliger) het licht. Lager gaan dan 2700K is af te raden.
Vandaag een erg treurig moment tijdens mijn een na laatste verhuisrit.
Vandaag rond 14:30 een ongeluk gehad met de dame op de A12 omstreeksd HK59.0 was net 30 minuten onderweg en een kleine 65 km al afgelecht van de 340 tegane KM´s.
Ik reed op de linker rijbaan met 100 KMPH zag rechts een vrachtwagen remmen en tikte mijn rem al aan, Zoon wagen remt niet voor niets en dat bleek ook zo.
Een invoegen de auto werd aangetik links achter en klapte dus voor de vrachtwagen en direct door op rijban 2 naar 3 waar ik dus reed.
Ik schuif tijdens het remmen op naar de 2de baan toen ik de auto voorbij zag tollen, Maar helaas de auto raakte de vangrail niet en bleef op de 3de baan en deel 2de baan rollen achteruit.
raakte tot slot de autop met 50-60 kmph aan de passagiers kant ( voor schuin op de kop zijn kant ) en kwam zelf tot stilstand op de middelste rijbaan vlak achter de geen waar ik tegen aanbotste.
Ik bleef even zitten want verwachte achter opkoment verkeer, maar het voortijdig remmen van mij heeft die ellende voorkomen.
Toen de man voor me uitstapte en aankwam lopen stapte ik met mijn ma uit, En zag de schade, voorkant in het midden in elkaar, motorkap gekruekt en zij kanten iets in de deukt.
valt opzich best mee.
Alles met alles heeft alles op d3e A12 amper 15 minuten geduurt van het ongeluk tot aan het wegslepen.
Apart idd, wellicht heeft de oude eigenaar al een prent gehad en duurt het dan weer ff voor je dr weer 1 krijgt. Ik heb dr wel eens 1 gehad toen een wagen zonder apk 1 dag op mijn naam stond. :thumbdown: maarjah, part of the game
@jochem
Zoals ik eerder aangaf ligt het geschil bij de RDW, EN heb ik premissie met de auto temogen rijden.
Met de reden die ik eerder opgaf.
Als men het hier niet mee eens is Aangifte doen bij Politie aankaarten bij justitie.
Ik snap niet dat men hier moete voor gaat doen, Ik dacht dat een forum was om elkaar te helpen en niet als iemand een uitzondering krijgt van het RDW/justitie alleen tegen tespreken.
Vervaldatum APK is afkeur linker voorrem en ABS, Voorrem gemaakt auto is voorgeweest bijde RDW in zoetermeer.
Alles is in oorde op een werkend ABS na, dit tevens ellen verplicht is bij nieuwe auto's zo staat het in de wet die na 2000 ingebruik genomen zijn.
De Xm dus van Feb 1999 is dit volgens de wet dus niet verplicht zou zijn.
Ik aangegeven heb het tewillen laten maken, Of zelf telaten doen en daarna een nieuwe APK keuring tedoen.
Een auto zonder ABS en een emt ABS die niet werkt rijden het zelfde.
ABS verlengt de remweg ongeveer 10% en zorgt alleen ervoor dat de auto bestuurbaarblijft.
Dit is de info die ik van de RDW gekregen heb.
Oké jongens Ben is nu duidelijk genoeg geweest, terug on topic graag!!
Maar geen geldige APK is niet voldoen aan een wettelijke bepaling. En je had die ABS alláng gefikst kunnen hebben in de ruim drie maanden dat je deze XM nu hebt. Voor de rest sluit ik me aan bij Matthijs.
En elkaar helpen houdt ook in dat wanneer iemand de realiteit enigzins uit het oog dreigt te verliezen die persoon daar dan ook op wijzen. Als jij straks bijvoorbeeld verblind wordt door een laagstaand winterzonnetje en daardoor een stilstaande file mist, met rokende, blokkerende banden achterop iemand knalt en daarmee iemand permanent rug- en/of nekletsel bezorgt met een inmiddels bijna half jaar verlopen APK vanwege een defecte ABS (die dat ongeluk had kunnen voorkomen) dan zul je zeggen: 'had ik maar...'. I rest my case.
EDIT: sorry, i'll shut up now :silent:
HiddenPlaces.nl - Creative & Artistic Photography
Voor apk geldt; alles wat op de auto zit moet werken, of het nou verplicht is of niet. Dus veel succes met je bezwaarschrift.
Zo gaat het al jaren met mistlampen voorzijde, die zijn niet eens verplicht. Glas, lampje of knop kapot? fixen of uitbouwen.
Hij geeft toch aan (nu pas, oké) dat hij vrijstelling van de RDW heeft? En aangezien deze de uitvoerende instantie is is het daarmee klaar.
En een handtekening!!!!
Oké jongens nu is het genoeg geweest, we weten allemaal hoe het zit met dat APK geneuzel, het is en blijft de
verantwoording van de eigenaar van de auto om die dingen voor de APK op orde te hebben. Ben is daar mee bezig geeft hij zelf
aan, het zal dus wel goed komen. Terug on topic graag!!
Afplakken met zwarte ducktape voldoet al om niet mee tedingen met de APK,zolang ze niet aankunnen of licht afgeven.
Ze moeten bijde branden of geen lamp hebben.
Mijn Xantia zat de lamp los in de bumper was afgebroken, bijde zonder lampje er in en niet werkend.
Steekproef doorgekomen, Zolang de auto maar geen scherpe randen heeft en zo vbijvoorbeeld een voetganger nutteloos letsel kan toedienen.
@Detlev
Geen vrijstelling, Maar uitstel van, Tot er een uitspraak is.
De bedoeling is het wel werkend te maken, Maar aangezien het een en ander niet los wil, Duurt alles langer dan geplant.
De Remmen zijn gemaakt, Samen met Wes gedaan.
De ABS sensor is er, alleen het gedeelte waar de bout in moet is niet toegangkelijk.
Sensor er los in dan werkt de abs wel zolang hij niet verschuift.
Maar het moet vast zitten voor de APK.
@Update
Vandaag met moeite ( ziek dikke koorts ) naar de winkel geweest voor Led lampjes P21W, Deze doen nu hun werk bij het achteruit rijden.
Gloeilampen:
Ledlampen:
Ze lijken blauw door de zwarte laag in het glas :shock: , Ze zijn achter fel wit vergelijke met de gele gloeilampen.
Wil derest van de P21W ook gaan vervangen door LEDlampjes, zo heb ik ook al een set W5W liggen voor de stads/parkeer lichten.
Heb Titaniumboortjes gehaald 2mm en 3.5mm in gde hoop ik zo de vast zittende bout los kan krijgen.
Ook gelijk maar 2 nieuwe voor wissers mee genomen maat 550 dacht ik dat ze waren.
Alleen wist ik de achtermaat niet :thumbdown: weet iemand die toevallig ?
Wat voor W5W heb je? Ik heb ze ook een tijdje gehad maar ze schenen alleen recht naar voren. Bovendien was het inderdaad heel erg wit licht waardoor de zijpinkers een enge rookglasachtige kleur hadden wat weer APK-afkeur is want niet oranje.
De enige LED die ik nu heb zit in de plafoniere voor. Oh nee, da's niet waar. De drukknoppen boven de asbak zijn ook voorzien van eigen bouwsel groene LED's. Maar dat is omdat gewone lampjes die knoppen laten smelten. :wtf:
Ik heb normale witte leds deze wilde ik gebruiken voor de stadsverlichting.
En voor de zijknippers moet ik ze echt in het orange hebben, Al heb ik die nog niet gevonden
Zie je nu meer naar achteren of is het alleen de kleur die verandert? En waarom doen de achterlichten in je klep het niet?
@LNV
Welke achter lichten ?, Verlichting staat geheel uit wat je zie zijn de reflectoren die op de flitser reageren.
Ik had constact aan en auto in achteruit, Met de normale verlichting zie je ook niet veel.
Dit zie je wel reflecteren op de auto van de ander op afstand, Dat verbaasde me wel.
maar hier hebben ze wel leuk led spul http://www.pilotxenon.com/?id=79
Zonder flitser krijg je dit effect:
:lol: ah ok! Snap het!
Vette shit! Enm doe jezelf een lol en boor dat boutje van die sensor ff uit. Veel makkelijker nog dan die hele fusee vervangen. Heb je een goede accuboormachine? Boor niet te snel, begin met kleine diameter en boor steeds een mm. verder op, totdat je aan de 5 mm. zit (maximaal!)
Zorg dat je netjes recht boort. Tap het resterende staal van de bout na met een M6 tap. Vervolgens heb je weer een netjes M6 gat om de sensor mee vast te zetten. Het heeft niets te lijden dus zolang je de sensor mar netjes vast kunt zetten id het goed. Ik heb dit zelf meermalen gedaan (uitlaat DS, in de cilinderkop)
Het valt echt heel erg mee, je zult blij zijn en trots op jezelf dat je een dergelijke klus gefixed hebt.
Waar woon je nu eigenlijk? Dit i.v.m. mogelijke hulp.
@CDPF
Ik zit tot 17oktober in DenHaag, De plaats waar ik woon is Denekmap ( Twente ).
ik heb 2 en 3.5 mm gehaald dan zou ik alelen de 5 mm nog moegen gaan halen morgen.
Hoop dat dit wel de goede boortjes zijn :
De ABS sensor ligt zelf in Denekamp, Maar probeer het uitteboren zolang dat gaat.
Ben momenteel ook dood ziek :roll: Vanacht met 40.1 in het ziekenhuis gelegen.
Dus doe rustig aan.
Doe vooral ff rustig aan idd!
Ik zou ook altijd uitboren proberen (als je wat opgeknapt bent tenminste): nee heb je, ja kun je krijgen. Je hebt in die zin niets te verliezen.
:shock: in het ziekenhuis gelegen? Idd effe kalm aan dan voor nu Benzzie!
Idd doe wat kalmer een en laat je vooral niet opjutten door die stomme APK. :wink:
Tja zoals nu kan ik dus niet slapen, En dus even rond hangen op het forum met me slaperige kop en 39.6 koorts :(
Tja eXpelliarMus die APK(Alle Problemen Komen) komt wel goed.
Je gaat de hele essentie van het bericht voorbij
Als het met die boortjes niet lukt moet je ff de bosch titanium serie halen zoals ik al eerder heb gezegd. Die knagen met gemak voor lasrupsen en geharde bouten heen mits gekoeld en lage rpm. Dan ff schoon tappen en nieuw boutje erin. Kind kan de was doen
Dit zijn Titanium boortjes harder zijn ze er niet, de Bouwmakt had de bosche wel amar zijn iets minder hard.
Maar we gan het proberen zodra ik me beter voel.
voor je gaat boren even iets zoeken waar je je arm met boor op kunt laten rusten zodat je de kans van afbreken omlaag brengt. Straks heb je het uitgeboord en heb je er een titanium boortje in zitten :wink:
2-3,5 mm breekt zo af.
Dat is zeker een slim idee Gomp, Wat zou ik moeten zonder zulke slimme forum leden :-)
@Update
Vandaag niet bezig geweest met de fusee, Daar voelde ik me teziek voor :(
Maar bezig geweest met de led verlichting al is het op veel plekken hopeloos.
Stadslicht vervangen voor LED's zo ook de zijknippers.
Zelfts oom agent kwam per motor even een kijkje nemen, Veel agenten zullen over de witte zijknippers niet moeilijk doen, Maar een Grootscheepse Controle(GC) is het toch een vette boete.
Zo ook Kenteken verlichting vervangen, Ik wilde de knippers ook vervangen voor LED die ook in de achteruitrij verlichting zit, Maar dan worden de knippers spontaan groen in plaats van Otrange :thumbdown: :clap:
Links Gloei/Rechts Led
Led only kentekenverlichting:
Knipper Links LED Rechts Gloei/Achteruitrij Links Gloei en rechts LED, het is wel een groot verschil.
Helaas slaat de LED als knipperlicht groen uit :shock: :wtf:
Klein rondje verlichting , achter in test fase.
Witte knipperlichten? :?
Jochem heeft ook LED lampen in zijn Xantia geprobeerd, en was daar niet zo over te spreken. Zie hier voor het verslag met foto's: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/195195/P435/#1407310
De standaard LED's zijn blauwachtig wit en dan wordt dat oranje inderdaad een hele enge kleur.
Er bestaan wel LED's met een kleurtemperatuur rond de 4300K (warm wit licht). Maartenh heeft ze. Misschien dat dat wel goed gaat in de knipperlichten.
Grappig, je heb LA led en RA normaal in de clignoteurs. Nu lopen ze niet synchroon omdat led meteen op volle sterkte is en de gloeilamp eerst moet "op komen" naar volle sterkte. Ik vind het niet zo mooi Benzie, behalve de kentekenplaat verlichting, die weer wel.
Tip van de expert bij toepassen van LED: neem je kleurtemperatuur 4000K of lager. Hoe lager de kleurtemperatuur, des te warmer (geliger) het licht. Lager gaan dan 2700K is af te raden.
Vandaag een erg treurig moment tijdens mijn een na laatste verhuisrit.
Vandaag rond 14:30 een ongeluk gehad met de dame op de A12 omstreeksd HK59.0 was net 30 minuten onderweg en een kleine 65 km al afgelecht van de 340 tegane KM´s.
Ik reed op de linker rijbaan met 100 KMPH zag rechts een vrachtwagen remmen en tikte mijn rem al aan, Zoon wagen remt niet voor niets en dat bleek ook zo.
Een invoegen de auto werd aangetik links achter en klapte dus voor de vrachtwagen en direct door op rijban 2 naar 3 waar ik dus reed.
Ik schuif tijdens het remmen op naar de 2de baan toen ik de auto voorbij zag tollen, Maar helaas de auto raakte de vangrail niet en bleef op de 3de baan en deel 2de baan rollen achteruit.
raakte tot slot de autop met 50-60 kmph aan de passagiers kant ( voor schuin op de kop zijn kant ) en kwam zelf tot stilstand op de middelste rijbaan vlak achter de geen waar ik tegen aanbotste.
Ik bleef even zitten want verwachte achter opkoment verkeer, maar het voortijdig remmen van mij heeft die ellende voorkomen.
Toen de man voor me uitstapte en aankwam lopen stapte ik met mijn ma uit, En zag de schade, voorkant in het midden in elkaar, motorkap gekruekt en zij kanten iets in de deukt.
valt opzich best mee.
Alles met alles heeft alles op d3e A12 amper 15 minuten geduurt van het ongeluk tot aan het wegslepen.
Nu dus afwachten wat de verzekering gaat zeggen.
Pagina's