Advanced Forum Search
Begonnen met een XM 2.0 break rijd ik al zeven jaar net tevredenheid in onze XM 2.0 16V sedan. Vanwege onze nieuwe asielhond overweeg ik aanschaf van een XM break, maar nu een 3.0 24V automaat Exclusive uit 1998 met 225.000 op de teller. Mijn huidige XM is twee jaar jonger maar heeft binnenkort 400.000 km op de teller. De XM die ik op het oog heb is wel van eerste eigenaar, maar er is geen onderhoudshistorie aanwezig. Een verstandige keuze?
Beste Xmmers,
In een ander topic meldde ik dat de vering van een onlangs aangeschafte V 6 24 achter niet goed was.
Daar heb ik de bollen van vervangen achter en probleem opgelost.
Bij het veelvuldig trappen op de rem hoorde ik de hd pomp driftig tikken. Zag datt de wagen lekte op de dikke leiding die boven in de pomp gaat.
Een bekent kwaaltje alhoewel mijn andere wagens daar geen l;ast van hebben.
Ik heb de voorraadbol vervangen door een ander exemplaar , tikken is over.
Nu wilde ik ook de lekkage verhelpen.
help!
Vanaf een berg in Frankrijk,..:
gisteren 21 jul 2014 een kleine aanrijding gehad,.geen persoonlijk letsel hoor....alleen bumper+ linker koplamp[=bestuurders zijde] + grille [kleurcode KPKD [bleu mauritius (blauw metalic)]]+ linker mistlamp
reacties ivm onderdelen welkom op xm@donleo.org
met vriendelijke groet
Hallo allemaal,
Ik heb de stoute schoenen aangetrokken en me gewaagd aan het XM avontuur. Na heel lang zoeken vond ik deze, wat mij betreft nog steeds prachtige, XM vlak om de hoek in Zeeland. De meeste XM's lijken verkocht te zijn/worden in het Noord Oosten van ons land. Zegt dat iets over de mensen die daar wonen?
Beste forumleden,
afgelopen vrijdag is mijn achterruit ingeslagen. Na vele telefoontjes geleegd te hebben begin ik een beetje radeloos te worden. Er is geen glashandel die mij kan helpen. Ik hoop dat ik via dit forum aan een achterruit te komen of eventueel een achterklep. Alvast dank voor jullie hulp!
Onlangs heb ik in mijn XM van 1999 een parrot laten inbouwen. Werkt geweldig. Ook de radio werkt gewoon, alleen een probleem sinds de inbouw schijnt de display niet meer en doet de stuubediening van de radio het niet meer. Ben geen expert, maar de parrot werkt volgens het boekje en ik weet niet waar de fout zit. Heeft iemand een idee? Wat zou de oorzaak kunnen zijn? Alvast hartelijk dank!
Te koop:
Een serie 1 grille in Rouge Mandarin.
In redelijke staat.
15 euro.
De brandstofpomp levert een druk van 3 Atu. dit is nodig om de verstuiver goed te laten werken.
De pomp gaat pas draaien als de starmotor wordt ingeschakeld daarna neemt een relais dit over.
In eerste instantie zocht ik het in de pomp omdat deze het begeven had en ik er een van een Peugeot (sloop) gemonteerd. Iets kleinere pomp dus waarschijnlijk wat minder opbrengst maar op hoger toerental gaf dit geen probleem.
Volgende week op verkansie naar frankrijk...
Een kennis van me heeft een gescheurd koppelstuk wat resulteert in nogal raar sturen. Hij is op zoek naar een gebruikt exemplaar. Volgens hem komt het meer voor bij auto's, vooral exemplaren die een hard leven achter de rug hebben als het gaat om parkeren.
Begrijpen doe ik het niet helemaal, de rubberen schijf zit met 4 bouten vast dus hoe het kan dat zo'n ding kapot gaat, weet iemand dit?
Hallo,
Heeft iemand misschien voor mij een instructieboekje van de XM 2.0I 16V 1997
Op PDF-Bestand?
Met vriendelijk groet,
Harold
Hallo,
Ik ben Harold 20 jaar en woon in het Groningse Stadskanaal.
Ik heb een 97er XM 2.0 I 16V overgenomen van mijn broer.
Zelf ben ik nog bezig met mijn autorijbewijs.
Alleen moest en zal ik een Citroën hebben.
Toch ging mijn zoektocht richting Xsara en Xantia.
Totdat mijn broer moest dieselen en hij mij zijn XM aanbood.
Ik hoop dat ik veel kan opsteken van deze forum.
Kan iemand mij vertellen of je de vervanging van een kachelradiateur kunt uitstellen tot na de vakantie. Deze lekt wat, maar in het warme Zuid-Frankrijk heb je geen verwarming nodig, maar airco ... Of krijgt de verwarmingsradiateur continu warme koelvloeistof toegediend?
Groetjes, Marcel
hallo allemaal, ik zal me even voorstellen. Ik ben Rene, woon in de noordoostpolder en ben sinds drie weken de trotse eigenaar van een zwarte XM 2.0 TCT uit 1998 met net iets meer dan 200.000 kilometer op de teller. Gelijk ook lid geworden van de xmclub, echt super leuk.
De XM heeft wel aardig achterstallig onderhoud dus daar systematisch mee bezig om op te lossen.
Zojuist gevonden op duitse website middendemper voor de V6 ES9J4 motor:
Gevraagd een olie-peilstok voor mijn v6 24 kleppies handgeschakeld uit 94 met de distributieketting.
Hoi,
waarom kan ik geen advertie plaatsen?
Heb een andere XM gekocht , wil graag de vorige verkopen.
mvg
Hallo,
Ik zoek de Nederlandse handleiding van het uitleeskastje van Malle Pietje.
Kan iemand mij daaraan helpen??? PDF bestand ofzo!!!!
Xmmers,
Ik heb onlangs nog een V 6 24 gekocht en deze is achter hard.
Ik verdenk de klep.
Mijn vraag is zijn de kleppen op alle wagens identiek behalve dat voor en achter waarschijnlijk verschillen kwa montage.
Ik heb ook nog wel wat bollen liggen maar weet niet of die de juiste aantal bars hebben voor een ES9J4 V 6 24.
Kan natuurlijk toch een andere waarde monteren om zo uit te sluiten dat het die niet zijn.
Wat is de juiste waarde achter?
Groet,
Mark
Hallo,
Ik zoek de koelpijp die helemaal onder in het blok ligt.
Onderdeelnummer: 0006464W8 PIJP
Om 09.30 uur starten we met koffie met iets lekkers bij Cafe restaurant 'de Gulle Waard', vervolgens zal de rit ons via het prachtige 'Achterhoekse' landschap ongemerkt 'de Pruissen' in voeren waarbij vele kleinere en grotere wegen en het heuvelachtige landschap de eigenschappen van de XM goed tot zijn recht laten komen. (Voor die genen die de uitdrukking 'de Pruissen' niet kennen, neem je paspoort mee, we gaan Duitsland in)
Lunchen doen we in Asbeck, bij het plaatselijke kerkje onder de bomen.
Hallo,
Ik zoek de koelbuis van mijn XM, 6 cilinder, 24 kleppen. De buis ligt helemaal onder in blok.
Onderdelennummer: 00006464W8 PIJP
