Advanced Forum Search
Beste techneuten,
Vanochtend werd ik gebeld door 'Nederbelg' Frans, een enthousiast bestuurder van een XM met inmiddels 700.000 kilometer aan ervaring. Onlangs zijn de hydraulische leidingen aan de achterkant allemaal doorgeroest. De XM staat daardoor stil. Frans vroeg of ik hem kon helpen. Maar ik ben geen techneut. Gelukkig kan ik wel een bericht op het forum plaatsen namens Frans. Hieronder zijn vraag:
Hoi,
ik ben nu officieel lid van de club (14-1548) en ik vroeg mij af wat ik moet om hier op het forum ook als zodanig zichtbaar te zijn? Moet de beheerder mijn account nog rechten geven?
mvg,
Joost
Hallo Allemaal,
Ik wil mij even voorstellen en een eigen draadje voor mijn nieuwe aanwinst aanmaken. Ik ben Joost de Groot werkzaam in de IT en zojuist eigenaar geworden van mijn 3e XM. Na twee groene 2.0 liters (break en berline) heb ik de XM Break van Cor vd Berg overgenomen (http://www.xmclub.nl/forum/de-break-van-xm-corberg).
Dag Beste XM'ers,
Ook dit jaar zoeken we weer hulp/mensen om de stand te bemensen. Je krijgt zoals alle jaren een gratis toegangskaartje als beloning voor de dag dat je staat.
Aanmelden kan hier in het topic.
Zaterdag 3 mei
(1) 10:00-13:30 - Frank vd Veen
(2) 10:00-13:30 - Frank Bekker
(3) 13:30-17:00 - Frans Smit
(4) 13:30-17:00 -
Zondag 4 mei
(5) 10:00-13:30 -
(6) 10:00-13:30 -
(7) 13:30-17:00 - Eddy Bueno.
(8) 13:30-17:00 -
Hallo,
De gummi hoezen van de aandrijfassen aan de versnellingsbakzijde (2 stk) zijn aan vervanging toe.. Hier in Noorwegen zijn ze niet te vinden. Is dit iets wat het onderdelen magazijn heeft?? Of moet ik het aan een XM spsialist vragen in Nederland (in de buurt van vijfhuizen wellicht?).
Het onderdelen magazijn bezoeken is wat lastig (afstand).. maar ik kom naar Citromobile zaterdag 3 mei.. (ben in NL 2-4 mei).
Kan iemand mij een tip geven?
Gr Koen
Hallo,
Ik heb een XM V6.24 van 1992 met een ZJP4 en bijbehorende uitlaat. .. deze is niet lek, maar moet een keer vervangen worden (de uitlaat is niet zo best meer).. Ik weet dat een nieuwe orginele (bijna) niet meer te vergaren is.. Weet iemand goede alternatieven??
Gr Koen
Hallo XM'ers,
Sinds afgelopen zaterdag bevind ik mij in jullie midden. Op dat moment kocht ik mijn Citroen XM 3.0 V6 Exclusive uit 2000 bij Enting BV in Zwartsluis en Frans aldaar bevool mij lid te worden van de club. Aldus is geschied.
Mijn zilveren pijl is de mooiste XM die ik kon vinden, maar ik zal me inhouden te beweren dat het de de mooiste van Nederland is. Daar lijkt dit me het publiek niet voor.
Wellicht tot ziens hier of tijdens een rit.
Hallo!
Mijn TD loopt niet mooi stationair, net of ie iedere keer af wil slaan, maar dan toch maar weer doorloopt.
Wie heeft er tips over de bekende verdachten in zo´n geval? :-)
Groet, jan
Hallo,
Wie kan mij helpen aan een versnellingsbakkabel rechts (vanaf de bestuurdersstoel)
Het is de kabel tussen bak en pook.
Kenteken: JS-GZ-97 - Citroën XM Exclusive - 6 cilinder - V24 - 200PK
Laatste 8 cijfers van het chassisnr.: 00GU0433
Groeten,
Benny (gravinjenny@hotmail.com)
Hallo,
Wie kan mij helpen aan een versnellingsbakkabel rechts (vanaf de bestuurdersstoel)
Het is de kabel tussen bak en pook.
Kenteken: JS-GZ-97 - Citroën XM Exclusive - 6 cilinder - V24 - 200PK
Laatste 8 cijfers van het chassisnr.: 00GU0433
Groeten,
Benny (gravinjenny@hotmail.com)
Op 19 april organiseert de magazijncommissie de eerste XM Club magazijndag. Vanaf 10 uur ben je van harte welkom in het magazijn aan de Vlietskade 1716 in Arkel. Hier kun je rondsnuffelen in het magazijn, sleuteltips krijgen of gewoon gezellig kletsen over je XM en andere onderwerpen. Er is verse koffie en uiteraard koeken.
Lexia-service
Hoi Allemaal,
ben bezig met aankoop XM
Kan er een kopen zou echter graag wat advies willen.
Iemand in de buurt van Oosterhout? (noord-brabant)
gr.
kees
Kan iemand mij vertellen of het stuurhuis van een 2.0i break 1992 met schroefdraad kogeleind M14, verwisseld kan worden voor een stuurhuis met M16 schroefdraad?
Of zijn hier behalve nieuwe kogeleinden meer veranderingen voor nodig?
Pingelsensor met artikel nr. 594625, is NFP, onlangs heb ik deze bij een Multimedia vervangen.
Kostte enige moeite om er eentje op de kop te tikken, dealer prijs is € 55
Ik kan deze sensor via contacten bij Bosch, uit Duitsland krijgen voor € 35 incl. BTW.
Laat maar weten of je interesse heb en hoeveel stuks, levertijd is c.a. 2 weken.
Ik verstuur niet, het is ophalen in 010, of ik neem het mee als ik in de buurt ben, meeting, etc.
Een beetje last minute, maar ook hier willen we de voorjaarsmeeting van dit jaar nog even onder de aandacht brengen. Jullie zijn uiteraard allemaal van harte welkom!!
Citroen-forum voorjaarsmeeting 2014 te 's-Hertogenbosch
Dit jaar voor de achtste keer alweer heten wij als forumcrew jullie graag welkom op de jaarlijkse citroen-forum.nl voorjaarsmeeting! Ook dit jaar zal de meeting, net als vorig jaar, plaatsvinden in ’s-Hertogenbosch.
Zoek een lekvrije Lucas Epic dieselpomp voor mijn XM 2.1 TD.
Heb zojuist de linker aandrijfas vervangen, het klonk niet als een aandrijfas maar omdat het alleen in een bocht naar rechts metalig rammelt wilde ik het erop gokken. (overigens wel een Citroen monteur een rondje laten rijden om advies te vragen. Hij vond het ook niet klinken als aandrijfas maar zou zelf ook begonnen zijn met het vervangen van de as)
Uiteraard had ik dit filmpje moeten posten voordat ik besloot de as te vervangen want jullie weten vast wat het is :)
http://www.youtube.com/watch?v=hHMTqBCDP_o&feature=youtu.be
Wie maakt me los?
Ik twijfel er al een paar dagen over en vraag het toch maar; wanneer moet er een leidingrubber geplaatst worden in het HD systeem? Bij alle aansluitingen of alleen bij een paar? Reden dat ik het vraag: ik ben op het moment bezig met de hydroliek, en bij een aantal leidingen zitten er gewoon geen rubbers in, dus vraag me af of ze er wel in horen. Bij Citrotech zag ik ze te koop staan, anders koop ik gelijk even een voorraadje.
Hallo,
Ik rij sinds vorige week een Citroen XM 2.5 TD Exclusive. Ben niet bekend met de auto en heb daarom 2 vragen.
Zijn de 2 displays RDS info en de boordcomputer/klok te vervangen als die het niet (goed) meer doen?
Ik mis het bekende "zetje" in de rug wanneer je wat sneller wilt optrekken. Krijg geen signalen vanaf het dashboard
dat er iets aan de hand zou zijn als bijvoorbeeld lucht/massa meter. Heb verder ook geen aanleiding om aan een andere
storing te denken, omdat de auto gewoonweg prima rijdt.
Ik had de 4e dame al vermeld onder ditjes en datjes en onder roestbehandeling, maar hierbij dan de definitieve versie:
1-SFN-53, 2.0L VSX automatique, Hydractive II, Rouge Pivoine, 121K, mei 2000, gekocht bij Frans Enting in Zwartsluis.
Roestvrij, dus gelijk laten Dinitrollen.
Rijdt geruisloos, bediening voelt als nieuw.
Ik ben een gelukkig man...
Wegens verkoop auto te koop:
link werkend gemaakt.
Hoe kom ik het makkelijkst bij de diverse relais achter de zekeringenkast van een type1? Het lijkt vast te zitten met een boutje maar daar kan je niet bij? Tips gevraagd!
