Advanced Forum Search
Ik zoek voor mijn 1990 xmturbodiesel een CAV dieselpomp. Iemand nog zoiets liggen of weet waar. Bart Ebben niet. Dank
Mede-forummers, ik heb een kleine aansporing nodig. De lekzak linksachter van mijn XM (1998) lekt bij de tuutjes. Mijn idee is om de auto op 4 bokken te zetten zodat de druk van het systeem afkan en ik er nog onder kan (en niet alleen achter op bokken, want dan stoot ze haar neus op de grond). Is dit een logische gedachtegang? Of hoeft de druk er niet per se af om de lekzak te vervangen?
Uitnodiging Najaarsrit in 't Gooi op 13 oktober - Dit is het laatste event van dit jaar. We starten bij Fort Uitermeer, Uitermeer 5, 1381 HP Weesp. Het verzamelen daar kan vanaf 11 uur en de planning om uiterlijk 12 uur weg te rijden. Het landschap varieert van echte veengebieden, tot typisch polderlandschap en bossen. De rit krijgt wat mij betreft de naam “de drempelrit” en men zal er wel achterkomen waarom.
Aanmelden via: evenementen@xmclub.nl
Hallo, ik ben op zoek naar een set S1-koplampen met een strak ontwerp en goede kwaliteit (het chroom aan de binnenkant moet goed zijn) en de binnenlens is geel om de oude lampen te vervangen.
Heeft iemand een set lampen die hij kan achterlaten of kan hij een aantal leveranciers aanbevelen? Dank.
Y4 Motorkap gezocht in kleur KPK Bleu Mauritius voor mijn 1996 XM.
Wie heeft of weet er één? Als het geen 200km rijden is kom ik hem ophalen.
Sinds november vorig jaar ben ik de trotse eigenaar van een XM 2.0 met Hydractive II. Alleen blijkt dit systeem nu niet helemaal meer naar behoren te werken. Vanwege een tikkende geluid vermoedde de monteur doorgebrande dioden, maar ook een systeemstoring. Ik zou willen proberen om deze problemen zelf te verhelpen, ook omdat ik de wagen beter wil leren kennen. Is er iemand die eerder met dit bijltje heeft gehakt en mij hierbij zou kunnen helpen? Ik woon in Amsterdam, maar ben ook geregeld in de buurt van Gorinchem te vinden.
Groet, Thomas
Afgelopen week heb ik mijn tweede XM opgehaald; een prachtige XM V6 uit 1991. Deze XM heeft in 2005 voor het laatst een APK keuring succesvol doorstaan, en is dus sinds 2006 al niet meer op de Nederlandse wegen te bewonderen geweest. Ik ben de uitdaging aangegaan om de auto in ieder geval lopend en rijdend te krijgen, en dan te kijken waar deze Franse boot strand. Als iemand van het forum toevallig de auto kent - ik ben heel benieuwd naar het verhaal 
Ik ben op zoek naar een fijn systeem om mijn telefoon in de auto te hangen, of op zoek naar iemand die toevallig een Brodit proclip voor de XM heeft liggen die niet meer wordt gebruikt.
Helaas zijn de proclips bij Brodit niet meer te bestellen, en ik heb een hekel aan die telefoonhouders die in je ventilatierooster hangen. Hoe lossen andere XM-rijders dit op?
Laat graag weten bij goede suggesties, of 3D print bestanden, of andere oplossingen, of als je een proclip hebt liggen!
(nb: gaat om een XM type 2 uit 1999)
Hoi,
Wie heeft er nog wat liggen? Ik zou graag de bodemplaat + achterbank bekleding willen vervangen. Er is maar 1 kleur denk ik: zwart.
Ik hoor het graag als iemand dit over heeft!
Groet Perry.
Beste mede liefhebbers,
Ik ben sinds kort weer in het bezit van een XM (m'n vijfde onderhand). Ik ben zo dom geweest om een paar reserve naafdoppen van de Etoile velg weg te gooien indertijd. En nu heb ik ze weer nodig, 4 stuks. Heeft iemand deze over, of raden jullie een bezoek aan het magazijn aan? Online zoeken valt niet mee.
Alvast bedankt!
Groet,
Paul van Meekeren
Heeft er iemand ervaring met het gebruik buitenshuis van een autohoes voor de XM? Ik heb namelijk geen mogelijkheid om de XM binnen te stallen en vind het zonde om te de lak te laten verpesten door vogelpoep of andere zaken.
Beste clubleden,
Ik ben al een paar jaar in de weer met Citroens en nieuwe technieken. En ook al zijn onze dames in onze ogen perfect. Blijven er altijd punten om te verbeteren. Daarom ben ik met mijn Computer en 3D printer aan de slag gegaan om de dagelijkse gemakken in en om de auto te brengen.
9 juni - Tourrit Brabant
We hebben een mooie rit georganiseerd in Brabant. Via landgoed de Utrecht rijden we rustig richting de Belgische grens waar er bij een Abdij mogelijkheid is om te stoppen.
Hier wordt de rit weer opgepakt om via verschillende bossen en heides te eindigen bij de grens Noord-Brabant/Limburg, net voorbij Het Mariapeel.
De rit start vanaf Herberg 'In den Bockenreyder' Dunsedijk 3, 5085 ND Esbeek. We verzamelen daar vanaf 10 uur.
Beste XMmers,
Zou iemand mij kunnen helpen met het vinden van passende o-ringen om een lekkende 6+2 pomp lekvrij te maken? Heb al doe het zelf marked ringen gemonteerd, werkt dan van 1minuut tot een half uurtje, Ben al aan tweede pomp bezig, maar zelfde ellende. Krijg de auto zelfs niet door de belgische technische keuring door die lekkende pomp. Alle info welkom. Dank
Tsja, dat soort zaken zaten er standaard niet op bij een XM;)
Ik heb een handgeschakelde V6 24V.
Weet iemand of heeft iemand een bekerhouder in zijn XM om koel genietend te zweven?
Bij opruimen na verhuizing vond ik nog twee mappen met uitgewerkte elektrische schema's van mijn vroegere XM's.
Type 1 en 2 ('98 org #8061)
Voor de liefhebber gratis op te pikken in Leiden
Mijn mobiel is 0644334475
Frank Hilgevoord
Panne, panne, panne ... Mijn XM staat bij de garage voor het vervangen van de dynamo. Ik heb aangeboden zelf het onderdeel aan te schaffen, maar zie door de bomen het bos niet meer. Ik heb een handgeschakelde 2.0i 16V uit 1999 met automatische airco en de foto's van de kapotte dynamo laten 2 stickers zien met de volgende nummers:
--------
5705.EH
--------
--------
Made in FRANCE
19.08.2008
08:30:00
F541786A
60098207
ALT A14VI 14 12V 120A PSA
--------
Is er iemand die mij kan helpen aan een koelslang (1343T9) van radiateur naar blok met 2 vertakkingen (naar achterzijde blok/turbo en naar oliekoeler, zie foto)? Groet Lex (XM 2.0 TCT 1997, bvm, met airco, XU10J2TE)
Ik heb sinds kort een kapotte airco/verwarming. Is van de ene op de andere dag gebeurd. Het wordt akelig heet in de auto, hoe laag ik de temperatuur ook instel. Het betreft hier een automatische climate control. Hierdoor moet ik de ventilatieroosters sluiten en de ventilator uitzetten. En dan nog wordt het bloedheet, dus zet ik het raam maar wagenwijd open. Geen pretje als het de hele dag regent ... Ik vraag me af: is dit een symptoom van een of andere kapotte thermostaat? Of is er meer aan de hand? Alvast dank voor jullie antwoorden.
Hallo clubleden,
We gaan de Algemene Ledenvergadering dit jaar weer combineren met een gezellige BBQ bij ons magazijn op 13 april vanaf 15 uur. Neem s.v.p. je eigen tuinstoel mee!
Locatie Vlietskade 1716 in Arkel. Alle clubleden zijn van harte welkom.
Meld je voor 8 april even aan via: evenementen@xmclub.nl
Dat wil je niet missen!!
Een van de onderdelen die lastig te verkijgen zijn, zijn de beruchte kappen van de zogenoemde blokjesvelgen; zie de kappen linksboven:
Te koop
2 draagarmen achter Berline 50€
2 veerpoten achter met lichte beschadigingen ivm vastzitten veerbol 50€
2 abs sensors groene stekker Bendix 100€
complete remmen achter 50€
Prijzen zijn onderhandelbaar
De tijd is aangebroken, ik heb mijn lang gekoesterde wens in vervulling gebracht: het hebben (en rijden) van een XM.
(edit: Maten 4HP18 in post #1, maten 4HP20 in post #7)
Het klusje van vandaag..., even de bakolie van een 4HP18 verversen.
Dan trek je de peilstok er uit en blijkt er een stuk te missen. Namelijk het plastic uiteinde waarvan af je het peil moet aflezen.
Hierbij nodigen wij u uit om gezamenlijk met de CX club op zondag 3 maart de traditionele Alle Remmen Los rit te rijden. Hopelijk wederom een jaar met vele activiteiten, hoogtepunten en feestelijkheden, zonder technische problemen of andere malheur.
Wat gaan we deze keer doen?; we verzamelen om 11 uur bij:
Brasserie Matt’s
Huigsloterdijk 390
2158 LR Buitenkaag
Er is weer een mooie route uitgezet. Dit keer een hele opgave want we moeten door een druk stukje verstedelijkt Nederland. Aankomst rond 16.00 verwacht bij:
ADRES