Advanced Forum Search
Hoi allemaal,
Ik ben weer de gelukkige eigenaar van een 2.1TD aut. uit 1999.
De auto heeft enkele puntjes...
Ik durf zelf het antwoord niet te noemen..
Weet iemand of de 4hp20 uit te wisselen is met de 4hp18 uit de eerdere V6'en?
Marco
Goedemorgen,
Wie kan er helpen om een startmotor van een v6 12v automaat te vervangen ?
Het relais schakelt wel. Echter de startmotor draait niet. Hij draaide een tijd geleden al wel zwaar. Probleem is auto staat op de oprit en moet aan de kant. Wie van de club kan hierbij van dienst zijn. Heb zelf onder de auto gekeken en gezien dat de startmotor achter het voorste spruitstuk zit lastig bijkomen dus.
Wie o wie????
Alvast bedankt,
Nico
Zijn er bepaalde dingen die standaard bij een XM stuk gaan waardoor de stadsverlichting het niet doet?
bij mij is er ooit een nieuw front op gezet en voor zover ik heb begrepen werkt sindsdien de stadsverlichting niet. Ik heb net eea uit zitten pluizen maar kan niet echt vinden waarom ze het niet doen. bedrading lijkt ok, zekeringen zijn goed en de lampjes ook. Op de draadjes komt geen spanning te staan, kan het de schakelaar bijvoorbeeld zijn?
DEZE WAGEN GAAT IN ONDERDELEN WEG!! Geen complete verkoop!!11one
Velgen, banden zijn energy's voor (5~6mm) en oud type energy's achter (4~5mm). Zijn een keer opnieuw gespoten, dat kan je wel een beetje zien als je ze schoonmaakt. velgen + banden = 200
Bak V6, +-2ton - 100 euro
Bak TCT, +- 180k - 100 euro
Bak 2.1TD, 2 ton, vies van het blok, niet van zichzelf - 100 euro
Gezocht:
Een goede linkeraandrijfas met goede hoezen voor een XM 2.0 8v
Ik heb een xm 2.1TD automaat uit 98 toen ik hem kocht kam er op het display netjes te staan waar ie in stond ( drive of neutral) maar nu doet ie niks meer ik heb al gekeken bij het stuur naar de zekeringen maar zag zo geen die kapot was, wat zou het kunnen zijn?
Bij mijn XM knippert de temperatuurindicatie op het display, er is ooit een nieuw frontje op gezet en daarbij is men vermoed ik vergeten de temperatuursensor aan te sluiten. Waar kan ik deze precies vinden?
Het gaat om een 2.0 16V break uit 1995.
Alvast bedankt :)
Gezocht: hoedenplank voor XM 2.0i uit 1996
Op het CiFo kwam ikdeze tekst tegen:
Beste Xmmers,
Mijn relais van het dimlicht is op een van de pennen een beetje zwart.
De relaishouder lijkt uit twee delen te bestaan t.w. een voordeel ( groen, waar het relais in gedrukt wordt ) en een achterdeel ( rood, waar de draden in komen).
Ik heb het idee dat je die twee delen van elkaar kunt halen , klopt dit.
Krijg het niet voor elkaar ( bang wat kapot te maken).
Misschien komt het ook wel omdat de ene pen wat zwart is.
Mijn voorste deel begint bij die pen wat te smelten en dat wil ik vervangen.
Groet,
Mark
Sinds kort het volgende probleem. De automatische verwarming + airco van mijn xm 2.5td 1999 werkt in principe gewoon zoals altijd maar wanneer ik het knopje intoets voor het voorraam dan hoor je de aanjager niet blazen. Alleen als ik dan de aanjager handmatig vol open zet dan gaat deze wel aan maar pas na een 10 seconden. Wanner ik deze half open zet of zelfs tot het een na laatste ledje dan doet hij nog niets.Alleen maar wanneer alle ledjes branden
Zo maar eens een topje starten hier over mijn schuur.
Voor 500 euro gekocht en voorbereid op allerlei werkzaamheden ;-)
Eerst hebben we er nieuwe sapjes ingedaan en de thermostaat vervangen want die was naar de knoppen.
Volgende stap is de vering. Bolletjes laten checken en hydrorincage erin!
Gratis op te halen.
Een SX interieur uit een XM Break van 1997.
Stoelen en bank in prima staat.
Deurpanelen zijn pas over een paar weken beschikbaar.
Anders verdwijnt het toch maar naar de stort. :roll:
Hallo allemaal,
onlangs een XM 2.0i gekocht van iemand anders uit dit forum. Helemaal te gek en niets aan de hand.
Totdat laatst een radiotorslang scheurde, weliswaar meteen gestopt maar toch een wat warme motor. Natuurlijk meteen bang voor de koppakking en aanverwanten maar tot mijn geluk na het vervangen van de slang geen aanwijsbare kwaaltjes.
Jaja, het lijkt wel of de duvel ermee speelt. Vanmorgen zag ik een LHM spoor achter de auto. Ik naar de garage en nou blijkt het hydractiveblok boven de voortrein te lekken. Za stond toch op de brug en ik zag dat de achterzijde ook al lekkage vertoont. Heeft iemand hier ervaring mee?
Zal wel weer iets met een stekkertje zijn, maar waar zitten die?
Te koop: stalen velgen, met gratis 4 rattige SX-wieldoppen erop.
2 banden hebben nog 5-6 mm profiel, en 2 banden zijn bijna op met nog een 3mm. profiel.
Alle banden zijn Michelin Energy's. Leuk om je dame nog ff een jaartje op te laten rijden, vooral als je eigenlijk slechts 2 goede bandjes nodig hebt.
Forumprijsie 25 pleuro voor alle 4. Afhalen Zevenaar of Arnhem.
Ik heb een met leer bekleed Xantia (type 2) stuur op het oog.
Dat zou toch ook gewoon in een XM type 2 moeten passen?
Hoewel de meeste van ons XM people doorrijden in de winter las ik zojuist een stukje in de auto motor klassiek over Bardahl Fuel Stabilizer.
Dit adjetief voor in je benzine tank zorgt ervoor dat de brandstof in je tank gedurende de stallingsmaanden niet "verrubberd" of "vergumd". Dit treed nl bij de huidige, kwalitatief armere benzine al zeer snel op. Bardahl zorgt ervoor dat de benzine niet "uitdampt" en zodoende lang van goede kwaliteit blijft.
Doe er je voordeel mee. Info op http://www.bardahl.nl
Een mysterieus geval.
Hallo clubleden,
Ik wil ff een topic starten over onze airco ervaringen.
Hiermee bedoel ik wat was er stuk en hoe is het opgelost.
Ik lees steeds vaker dat xmmer's bakken met geld uitgeven om een airco te repareren maar dan is het na die bak met geld nog niet opgelost.
Zelf kunnen we dit niet repareren daar we de technische apparatuur niet hebben. Gelukkig kunnen we verder wel alles repareren.
ik ben zoekende naar de stoelbedieningsknoppen van de bijrijders stoel
de stoelen zijn type1
wie o wie heeft die nog ergens liggen
groet, Ro