Advanced Forum Search
Ik zal mij eerst even kort voorstellen.
Ik ben Timo, 20 jaar uit Leusden. Op mijn 18e mijn rijbewijs gehaald, en een BX 16 TGI gekocht. Na 1,5 jaar daar in gereden te hebben, die verkocht en een Xantia 1.8 8v gekocht. Erg fijn rijdende auto, maar toch wat sufjes. Het begon eigenlijk weer een beetje te jeuken, en ben weer eens gaan neuzen op het net. Een XM vond ik altijd al een hele mooie auto, dat leek me wel wat. Dus begon eens te kijken wat er allemaal aan XM’s te koop stond.
Er zit bij mijn 2.0i "92 in het rechter voorscherm achter de bumper een hoge zwarte pot waar twee slangen uit komen ééntje komt vanaf de tank.
Volgens mij heeft het iets met lucht te maken.
Kan iemand mij vertellen wat dit voor een onderdeel is.
Beste mede Zweeferts,
Zoals jullie mischien weten zat ik voor een eerste auto te denken aan een XM. Dat is uit eindelijk niet door gegaan, en ik ben in een Cx 25 GTi terecht gekomen. Toch een (toen) 19 jarige kan het met zijn eerste auto slechter treffen. Na wat laswerk en wat rommeltjes hier een daar vervangen te hebben, ben ik weer verder aan het kijken.
Ik zit een beetje in twee strijd, een belasting vrije Cx of een XM?
Omdat de XM zo onmetelijk veel praktischer is dan de Cx, kan ik de belasting voor lief nemen. Dat kan, als de rest ook draagbaar is dus.
INHOUDSOPGAVE TOPIC
Om de boel wat makkelijker terug te vinden leek het me handig om een globale inhoudsopgave te maken van mijn topic en zo aan te geven waar werkzaamheden beschreven worden. Het nummer verwijst naar de pagina in het topic:
Onlangs had ik mijn richtingaanwijzer vervangen.
Dit omdat bij de oude regelmatig het relais ging tikken.
Zoals het klokje "tikt" in de XM tikt nu weer het relais als de richtingaanwijzer in de middenstand staat en hij dus niet hoort te tikken.
Nu had ik ergens een keer gelezen dat dit te repareren is door de richtingaanwijzer te demonteren en dan intern het euvel op te lossen.
Mijn vraag is wie weet hoe je het beste de richtingaanwijzer kunt demonteren en hoe je dan het probleem kunt oplossen?
Groet
Mark
Hallo mede Xm-rijders en liefhebbers,
Hoi allemaal,
Bij het stationair draaien heb ik weleens dat mijn 2.1TD naar de 2000 toeren klimt en weer zakt uit zichzelf?
Iemand bekend hiermee?
Hans
Ik kan in mijn XM 2.0i break uit"92 nergens het benzinefilter vinden.
Volgens het Haynes boek moet het rechts achter aan de binnenkant van de dorpel zitten.
Hier lopen wel een paar slangen die overgaan in leidingen en dat is alles.
Het filter had ik al gekocht toen ik voor onderhoud alle filters had besteld.
Volgen het systeem van de Brezan zit er een filter in.
De tank gaat er binnenkort onderuit omdat ik aan de rechter dorpel en wielkuip moet lassen bij de vulslang en ik wil daarna het filter er tussen zetten.
Gegroet allen :)
Goedemiddag XM collegae,
Ik heb een Autel MaxiDiag uitleesapparaat wat ik bij mijn vorige auto gebruikte (C5). De steker past niet op de aansluiting van mijn XM 2.1 TD Break 1999. De leverancier (Smeets) kan geen verloopsnoer/steker leveren. Heeft iemand een idee waar ik zoiets wel kan bemachtigen? Dank alvast voor de reactie. Groeten, Jaco Feenstra.
Hoi allemaal,
Bij mijn XM werkt de rechterdeur niet mee. Als ik met de ab open of sluit dan blijft de rechterdeur in de stand die hij had.
Als ik handmatig de rechterdeur sluit of open, dan werken de andere deuren wel mee...
Iemand tips?
Hans :arrow:
De radio uit mijn XM mag ook weg.
Typenummer volgt.
Wie biedt?
Hans :arrow:
Hoi allemaal,
Ik ga binnenkort mijn worstjesvelgen voor ander LM vervangen.
Iemand interesse in een set uit 1999 met goede banden en bouten?
Prijsidee €250,--
Hans :arrow:
Hoi allemaal,
Ik ben weer de gelukkige eigenaar van een 2.1TD aut. uit 1999.
De auto heeft enkele puntjes...
Ik durf zelf het antwoord niet te noemen..
Weet iemand of de 4hp20 uit te wisselen is met de 4hp18 uit de eerdere V6'en?
Marco
Goedemorgen,
Wie kan er helpen om een startmotor van een v6 12v automaat te vervangen ?
Het relais schakelt wel. Echter de startmotor draait niet. Hij draaide een tijd geleden al wel zwaar. Probleem is auto staat op de oprit en moet aan de kant. Wie van de club kan hierbij van dienst zijn. Heb zelf onder de auto gekeken en gezien dat de startmotor achter het voorste spruitstuk zit lastig bijkomen dus.
Wie o wie????
Alvast bedankt,
Nico
Zijn er bepaalde dingen die standaard bij een XM stuk gaan waardoor de stadsverlichting het niet doet?
bij mij is er ooit een nieuw front op gezet en voor zover ik heb begrepen werkt sindsdien de stadsverlichting niet. Ik heb net eea uit zitten pluizen maar kan niet echt vinden waarom ze het niet doen. bedrading lijkt ok, zekeringen zijn goed en de lampjes ook. Op de draadjes komt geen spanning te staan, kan het de schakelaar bijvoorbeeld zijn?
DEZE WAGEN GAAT IN ONDERDELEN WEG!! Geen complete verkoop!!11one
Velgen, banden zijn energy's voor (5~6mm) en oud type energy's achter (4~5mm). Zijn een keer opnieuw gespoten, dat kan je wel een beetje zien als je ze schoonmaakt. velgen + banden = 200
Bak V6, +-2ton - 100 euro
Bak TCT, +- 180k - 100 euro
Bak 2.1TD, 2 ton, vies van het blok, niet van zichzelf - 100 euro
Gezocht:
Een goede linkeraandrijfas met goede hoezen voor een XM 2.0 8v
Ik heb een xm 2.1TD automaat uit 98 toen ik hem kocht kam er op het display netjes te staan waar ie in stond ( drive of neutral) maar nu doet ie niks meer ik heb al gekeken bij het stuur naar de zekeringen maar zag zo geen die kapot was, wat zou het kunnen zijn?
Bij mijn XM knippert de temperatuurindicatie op het display, er is ooit een nieuw frontje op gezet en daarbij is men vermoed ik vergeten de temperatuursensor aan te sluiten. Waar kan ik deze precies vinden?
Het gaat om een 2.0 16V break uit 1995.
Alvast bedankt :)
Gezocht: hoedenplank voor XM 2.0i uit 1996
Op het CiFo kwam ikdeze tekst tegen: