Advanced Forum Search
Aanstaande Zondag 5 maart - Gezamenlijke rit met de CX club Nederland Na een lange winterslaap mogen onze dames weer naar buiten. Dit vieren wij op 5 maart met het evenement De Remmen Los. Wij doen dit gezamenlijk met de CX Club Nederland en je bent ook welkom met een andere Citroën naar keuze. De rit start bij de veerpont in Schoonhoven en voert vervolgens door de Krimpenerwaard richting Dordrecht naar de Biesbos met als eindpunt Garage Hydraulique in Raamsdonksveer waar we afsluiten met een hapje en een drankje.
Even voorstellen,
Ik heb sinds kort een xm aangeschaft, die ik tegen kwam op marktplaats.
Ik moet zeggen dat ik geen citroen liefhebber ben. Maar ik val wel voor eigenzinnige auto's. Ik vond de model heel mooi, zag er mooi uit op de foto's. Wel gekeken wie die verkoper was.
Ik had een paar auto's op het oog en ik met eerlijk bekennen dat deze xm niet op mijn lijstje voorkwam. De meest belovende auto had ik bovenaan.
Op foto's en de beschrijving wordt het meestal prachtig verpakt.
Groot verdriet: terwijl m'n blauwe slagschip rustig voor de deur stond heeft één of andere onverlaat met een vrachtwagen het rechter voorscherm voorzien van een forse deuk :(
Geluk bij een ongeluk: de bestuurder van de vrachtwagen was zo vriendelijk om een briefje achter te laten met zijn excuses én het telefoonnummer van het bedrijf waar hij voor rijdt. De schade kan dus wel via de verzekering worden afgehandeld.
Hamvraag: waar vind ik een vervangend scherm, liefst in EPG / Bleu Stratos? Iemand een idee, of een advies voor me?
In mijn V6 3.0 24v type II laatste model (jr.2000) zit in de computerbak volgens mij géén ABS computer. (Er zit wel ABS op de auto hoor ;-)
In mijn computerbak zit vooraan een computer met twee stekkers (15? polig) - Valeo, ws. voor het veersysteem. Midden ws. de motormanagement computer met grote 54 polige stekker. Maar achterin zit een metalen plaat met daarop twee kleine modules met zwarte stekker (met oranje schuifclip) en een relais.
Dus geen (Siemens) ABS-computer met 35 polige stekker.
Wie kan me vertellen waar ik mijn ABS-computer kan vinden?
Hallo XM-fans
Nu mijn 'nieuwe' XM technisch in orde is, komt het leuke stuk: de optische kant. Ik heb een set blokjesvelgen op de kop getikt, maar die zijn ooit gepoedercoat. Ik wil ze laten herstellen en weer tweekleurig maken. Weet iemand het kleurnummer of iets dergelijks van het grijze deel van de velg? Dank!
Daar is zij dan, geheel open gewerkt om goed te kunnen zien hoe alles functioneert.
Problemen met storingen of als iets niet werkt ? Hier is te zien waar wat zit.
Kent/heeft een van jullie dit boek door Martinez Sauzay uitg EPA?
Is het de moeite ? Staan 3 ex waarvan 1 in het NL te koop op marktplaats, is het een leuk hebbeding?
Heeft iemand hier wel eens de zogenaamde 'flankbescherming' op de deuren uit elkaar gehaald? Ik weet wel hoe je de chromen sierstrips eruit kunt wippen. Bij de korte stukjes op het voorspatbord kwam dan soms zelfs de hele bovenkant van de beschermrand-dinges mee.
Heeft iemand nog een reservewielhouder liggen?
En als je er van af wilt, hij moet beter zijn dan bovenstaande.
Hier zitten wat gaten in helaas.
Hoi. Ik ben nieuw op dit forum, dus stel mezelf en mijn XM graag even voor. Ik ben Maurice, 42, en ik woon in Amsterdam. Ik heb al heel wat Citroens versleten, maar de vierkante jaren '80 modellen horen toch wel tot mijn favorieten. Ik weet nog goed hoe ik met mijn neus op de showroomruit van Lubbers Huisman in Nijmegen stond geplakt toen de XM uit kwam! Naast mijn XM (kom ik zo op) heb ik nog een BX 19GT uit 1985 en een CX 2000 Super uit 1976.
wie kan mij helpen met compleet schema voor XM service break 2.1 diesel 1993
Hallo,
Ik ben Kris 42j en woonachtig regio Lier te Belgiê.
Sinds mijn 18 rij ik met CX'n en sinds min 16 werk ik er ook aan (herstellingen en restoratie's met las/plaat/ en lakwerk)
Dik 10jaar terug heb ik heel kort een '93er XM TCT break gehad maar door omstandigheden (lees:keuzes die moesten gemaakt worden) heb ik die terug verkocht en heeft deze nooit ingeschreven geweest op mijn naam, en heb ik er nooit echt mee gereden.
Gezocht in verband met lekkage: expansievat onderdeel verdeel bolletje 1307HJ voor mijn XM Break 3.0 V6 24v. Op mij bekende adressen niet te vinden / leverbaar.
Heeft iemand er misschien nog eentje liggen?
heeft iemand een motor voor de voorruit ruitenwissers te koop? Het is een Bosch type 0 390 246 329
Foto hieronder. Wellicht weet iemand of deze motortjes ook in een Xantia werden gebruikt?
Verneem het graag en alvast bedankt!
Allereerst Hallo!
Ik ben sinds vrijdag een XM rijder geworden! Mijn daily driver was tot vrijdag een GS uit 79 (net als ik) en in de schuur verwelkomt een hele leuke HY me steeds. BX break, Dyane zijn reeds de deur uit. Ik heb wel iets met Citroens geloof ik :) . Tot zover.
Sinds deze week doet de centrale deurvergrendeling van m'n break (1995) het alleen nog maar als de auto nog warm is. Laat ik 'm een paar uur staan, zeker in de kou (zo lijkt het), dan moet ik alle deuren afzonderlijk van het slot halen. Eerst dacht ik aan een accuprobleem, maar dan zou de auto ook startproblemen moeten vertonen met dit koude weer. Zie ik iets over het hoofd?
Na het ongeluk met mijn TCT is er een andere klaargemaakt. Nu rijden doet hij al een kleine maand maar eindeloos slecht en donker weer maakten het moeilijk om er ook even een foto van te nemen. Vandaag heb ik er even het beste van gemaakt.
Citroën heeft een leuke nieuwe website online. Hier vind je een overzicht van alle Citroëns tot nu toe. Je kunt bijvoorbeeld een XM 360 graden rond draaien, geluiden beluisteren etc etc. Kijk maar eens op: http://www.citroenorigins.fr/en/cars/xm
Dag Allemaal,
In verschillende topics ben ik het gebruik van WD40 tegen gekomen, (o.a. bij het reinigen van de stappenmotor, de gasklep en onderwerpen rondom de electronica, etc.), maar een 'weetje' is:
NIEUWJAARSBORREL AFGELAST!!!
Vanwege de verwachte extreme weersomstandigheden gaat de nieuwjaarsborrel NIET DOOR!!