
Aircoservice omgeving Eindhoven?
Hallo!
Welke aircoservice in de omgeving van Eindhoven is aan te bevelen?
Ik heb geen idee wanneer er voor het laatst iets aan geserviced is namelijk.
Hoe blijft je XM lang mooi en goed?
Hallo!
Welke aircoservice in de omgeving van Eindhoven is aan te bevelen?
Ik heb geen idee wanneer er voor het laatst iets aan geserviced is namelijk.
inloggen in service.citroen.com lukt niet. In de afgelopen week al vaker traag en incompleet, bijvoorbeeld onderdelenprijzen niet te vinden.
Iemand ervaring mee?
Hoi allemaal,
Ik denk erover om weer een mooie XM aan te schaffen en heb een specifiek exemplaar op het oog.
Het betreft een XM Tct uit 1996 met slechts 70.000 km op de teller. De XM ziet er prachtig uit maar staat al zeker een jaar of 8 stil. Bekend is dat de uitlaat lek is en dat er een veerbol kapot is.
Wat is verstandig om op te letten? Wat kan ik verwachten aan stilstand-probleempjes? Hoe breng je zo'n XM weer tot leven?
Hebben jullie tips? Bij voorbaat dank.
Ik zie op best veel plaatjes van medeforummers dat de radio veprlaatst is in de console naar de plaats waar normaal het bakje zit en dat zodoende het bakje achter de klep verstopt zit.
Ik wil dat ook doen maar hoe krijg je dat bakje dan passend? Hij is volgens mij te breed om achter de klep geplaatst te worden en voordat ik ga hakken in mijn bakje leek het me wel handig om eerst eens na te gaan of daar niet een simpele truc voor is :)
Is er een handig trucje om die los te krijgen?
Ik heb een setje in nephout liggen en wil die in mijn XM bouwen maar wil de oude niet beschadigen bij het loshalen ervan.
Het viel me net op dat de bekleding van mijn hemeltje aan het loslaten is geslagen. Niet alleen ziet het er lam uit maar met mijn lengte heb ik dus ook altijd een handdoek op mijn hoofd liggen. Is hier een trucje voor?
Ik zal zelf te denken om met een injectiespuit lijm te injecteren en dan de hemel weer terug te drukken maar als er betere opties zijn hoor ik dat graag. De hele hemen vervangen kan natuurlijk ook maar dat wil ik voorlopig nog even als last resort houden.
Zijn de achterdeuren of voordeuren van een type 1 probleemloos te vervangen door deuren van een type 2.
Heb een type 1 op het oog met gebutste deuren en ik kan dan van mijn type 2 de deuren overzetten. Het gaat niet om de binnenbekleding van de voordeuren, want deze passen niet, maar om de deuren zelf.
Ergens staat mij bij dat de stekkers niet goed passen of aangepast moeten worden.
Klopt dat.
Mijn zojuist aangeschaft XM ( 1999) heeft beschadigde chroomfolie aan de rubber strips van de bumpers en deuren.
Weet iemand hoe dit te vervangen is. . Het zijn steeds stukjes ter lengte van 200 mm die er af zijn.
Roberto.
Toch nog maar even gaan genieten van de zwevende dame.
En nee hoor, hij is lekker warm, wat boodschappen gedaan en ...... gloeiende....
Sleutel in het contact, alles gaat aan en dan, KLIK en dat is alles.
Ik wordt hier moe van!
Na 5 minuten proberen, stekker los maken en nakijken enz nog steeds niets, dus ANWB bellen.
Complimenten voor de heren, 10 minuten en daar kwamen ze aanrijden.
Alles doorgemeten, conclusie, defecte startmotor. :cry:
Vreemd twee startmotoren, zelfde problemen.
Hallo zwevers,
Hoe krijg ik deze kapjes er af ?
Wil ze spuiten.
Groet,Jos