Advanced Forum Search
Weer wat geks met de dame: van de ene op de andere dag is de hele tellerbak donker. Er brandt geenenkel lampje meer achter toerenteller, snelheidsmeter, kilometerteller, temperatuurmeter en brandstofmeter. Alle verklikkerlampjes die daar tussen zitten doen het wel gewoon (knipperlicht, dimlicht, ABS, et cetera). Het lijkt mij erg gek dat alle lampjes precies op hetzelfde moment besluiten stuk te gaan. En dat deze lampjes op een andere zekering zitten dan de controlelampjes lijkt me ook sterk. Maar wat kan er dan aan de hand zijn?
Goedemiddag lieve vrienden. Ik wil je voorstellen aan mijn held, mijn auto, mijn Citroen XM. Waarom de held, ik zal je wat later vertellen, maar nu wil ik je iets vertellen over de auto. Bij voorbaat mijn excuses voor mijn taalgebruik, ik schrijf van een vertaler. Ik kom uit Oekraïne en heb mijn XM meer dan 5 jaar geleden gekocht. Machine '99, motor 3.0, de kleur bij aankoop is donkerblauw. Het was liefde op het eerste gezicht, ze had problemen met drempels en cosmetica, maar de manier waarop het eruit ziet en hoe het voelt als je ermee rijdt, wierp alle
Mijn TCT is een heethoofd. In de winter is het nog wel te doen, maar met de temperaturen van afgelopen weken ervaar ik het volgende:
- 100/110 km per uur op de snelweg: 90 graden;
- 130/140 km per uur op de snelweg: 100 graden;
- bergop in de alpen: 110 graden;
- als de toeren dalen (afrit snelweg), dan daalt de temperatuur gelijk een graad of 8 tot 10.
Toen ik mijn XM kocht in 2013 heb ik bij TDO een set veerbollen gekocht en deze gemonteerd. De XM zweefde zoals het hoort. Helaas was dit feest na 4 jaar en 50.000 km afgelopen, de XM stuiterde als een Hondahok. Ik heb toen door de garage de achterbollen laten vullen, de voorbollen zijn vervangen door die van het laatste bouwjaar XM en ook de hydractiefbollen zijn vernieuwd. Volgens de garage zijn de voorbollen de voorloper van de C5/6 bollen, die nooit meer gevuld hoeven / kunnen worden. Afgelopen jaar had de XM een sabbatical.
Beste forum leden,
Mijn garage heeft de volgende koelvloeistof geadviseerd:
Koelvloeistof Kroon-Oil Organic NF -38°C 5L
Ik wil het systeem verversen. Hoeveel Coolant moet ik kopen en hoe kan ik het beste verversen?
Hallo allemaal
ik ben op zoek naar een Brandstofpomp voor de 3.0 v6 uitvoering.
(bijgevoegd een foto)
hartelijke groet
remco
Met de herfst in aantocht ben ik een lijstje van wat ik wil doen als ze in de stalling staat (of er uitkomt in het voorjaar) aan het maken. V.w.b. electronica is dat het volgende lijstje:
- tweeters vervangen
- terug plaatsen originele radio i.p.v. dubbel din unit die er nu in zit (meteen af van gerammel klepje)
- plaatsen Carplay display unit (liefst via AUX op originele radio aangesloten): heb er 1 gevonden die dan een soort Philips Carin feel geeft.
- plaatsen achteruitrij camera bij kentekenplaat
Goedendag,
Ik ben op zoek naar een kilometerteller kabel voor mijn Citroen XM.
Het betreft een 2.0 acht klepper, XU10J2 motor in combinatie met een automaat bak.
Er zit ook een elektrisch gedeelte aan de kabel waar een stekker insteekt.
Waar het voor dient weet ik niet.
Heeft iemand wellicht een dergelijke kabel liggen, dan hoor ik het graag.
Met vriendelijke groet,
Melle Zijlstra
Beste Leden,
Ik ben toe aan nieuwe zomerbanden voor mijn XM 3.0 v6 24v uit 2000.
Welke banden zouden jullie adviseren vandaag de dag?
De banden moeten worden gemonteerd op een Monte Carlo velg.
Dit zijn typische franse velgen zonder naafgat. Is het wijs om als nog een naafgat te maken in de velg?
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Met vriendelijke groet,
Tomas
Net voor de APK-keuring begon mijn ABS te zeuren dat mijn achterste twee Bendix sensoren defect waren, Wat ook klopte, de weerstand was hoogohmig ipv circa 1KOhm.
Het betreft een XM uit 1-1991.
kwam dit in een advertentie tegen, wat zijn dit voor dingen?
Beste XMers,
De rubber (kunststof) hydrauliek leiding 5270 EA die in een koker ,,loopt,, vanaf de hogeregelaar naar het retourvat met een aftakking naar het stuurhuis is
gebroken , met een pijpje en 2 klemmen provisorie,s gerepareerd . Ik wil graag een betere oplossing, wie weet raad ? het betreft 1999 CT.
Vast bedankt, Gewo
Hallo allen!
Na een 7,5 jaar geen XM gezweeft te hebben, gaat het er toch weer komen! Na Madame Morette, gaan we ons zwevend verplaatsen in Madame Kitty Noir! Afgelopen weekend zijn we, ietwat onverwacht maar zeker niet ongewenst, de nieuwe eigenaar geworden van Fred's zwarte Series 1 TCT uit 1994 (voor degene die nog weten wie Fred is 
)
Van 1-2-1991. In goede staat alleen versnellingsbak heeft het begeven. Achteruit nog wel, vooruit niet meer. Tot februari nog volop mee gereden toen versnellingbak me in de steek liet. Km stand 278.000. Airco
Wegens inkrimping van mijn opslagruimte te koop: mijn XM 20i 16v aut. van jan 2000 met 146.500 km, orig Ned. auto, gris fulminator, zwart leder interieur, apk t/m juli 2023, technisch geschikt voor dagelijks gebruik (zojuist 3800 KM vakantierit zonder probleem), werkende climate control, carosserie enige gebruikssporen, taxatierapport voor € 5.500, inbegrepen 4 lichtmetalen velgen met Mich. CrossClimates, facturen sinds juni 2016 ter inzage, VRAAGPRIJS € 4.950; serieuse contacten liefst via mail neskes@ziggo.nl of tel.
Ik heb wat geks op de boordcomputer sinds kort: de gemiddelde snelheid die daarop weergegeven wordt, is hoger dan normaal (en nee, ik ben niet harder gaan rijden). En het verbruik is juist lager (zowel gemiddeld als actueel). Met 110 op de klok verbruikt ze 4 tot 4,5 l/100 km. Plankgas een klaverblad uit accelereren geeft 7,5 tot 8 l/100km. Normaal gaat dat ruim boven de 10 l/100km. Mijn idee: het snelheidssignaal op de boordcomputer is te hoog. Dat verklaart meteen de te hoge gemiddelde snelheid.
Beste forumleden,
Ik zal eerst mijzelf even voorstellen, Ik ben Patrick, 37 werkzaam als elektomonteur en heb teveel hobbys :) Laten we om te beginnen maar even heel eerlijk zijn, er zijn 2 dingen waar ik niet veel mee heb en dat zijn 1. Auto forums en 2 Franse autos met name Citroën. En dan toch hier aangemeld.... dat heeft een kleine toelichting nodig denk ik.
Hallo allemaal,
Na een weekendje in de Franse Ardennen, op weg terug naar huis, vlak voor de ring Anterpen een knal onder mijn tot die tijd soepeltjes spinnende turbo tct break. oorzaak de uitlaat afgebroken bij de middendemper.
Helaas heb ik (voorlopig) geen XM meer. Gelukkig zag ik in de laatste AE dat ze naar een liefhebber is gegaan die wel 2 rechter handen heeft.
Ik heb nog een set speedline velgen liggen. Redelijke staat, paar plekjes op de rand. Een van de naafkapjes mist. Er zitten nog winterbanden van 2018 met 6-7mm profiel op. Mogen weg voor €200.
Garage van de Weem wordt beeindigd en geveild, daar staat (o.a.) dit XM speciaal gereedschap tussen:
https://www.bva-auctions.com/nl/auction/lot/64226/19233293?pid=0
Zou zeggen, check de kavels eens. Zit interessant spul tussen.
Zoals menigeen weet zijn we in het magazijn druk bezig met de uitbreiding. Helemaal goed en fijn natuurlijk maar er gaat het nodige aan werk in zitten. En tussen al dit verhuizen door komen er ook nog nieuwe onderdelen/spullen binnen. Helemaal goed en fijn natuurlijk maar ook uitdagend. Daarom dit bericht zodat voor de grote delen zich mogeljk al geinteresserden zich kunnen melden en zodra we het binnen hebben kunnen ophalen:
2x compleet zwart leren interieur incl. hout op de deurpanelen (S1)
Ben op zoek naar reparatie linker achterscherm van mijn XM ONDERSTE DEEL BIJ DE DORPEL IS SLECHT WIE WEET WAAR IK HET KAN BESTELLEN B V D
Wie heeft voor mij een leder stuur voor een serie ll uit 1996 ?
Liefst een mooie, anders laat ik het herstofferen in Assendelft.
p.s. de vierspaaks is toch bij allen identiek? Of las ik ooit eens iets over verschillende airbags?
Op zondag 26 juni heeft de eveco een mooie rit uitgezet in de Vechtstreek. De rit gaat gedeeltelijk langs het riviertje de Vecht en langs de rand van de provincie Utrecht / Zuid Holland. Halverwege de rit is er gelegenheid voor een lunch stop in het prachtige Haarzuilens, bekend van kasteel ‘De Haar’. Het grootste kasteel van Nederland. De rit eindigt in Nieuwkoop.
Men is vanaf 10.30 welkom bij:
Hotel Van der Valk
Stationsweg 91 in Breukelen
Vertrek om 11.30 uur