Alles met betrekking tot de mechanische onderdelen (motor, transmissie, uitlaat, remmen etc.)...
Hallo allemaal,
Ik heb sinds dec 2006 een XM gered. (Tot zover).
Hij staat nu geschorst maar ik heb hem rijdend opgehaald.
Als je hem koud start dan is de rookontwikkeling enorm, als daarentegen gestart wordt met warme motor is er geen vuiltje aan de lucht.
Wie heeft een idee/suggestie?
Ik denk aan:
- Kappotte koppakking,
- Een kapotte of slechte gloeiplug,
Wie help om deze XM 2.1 D12 Turbo Diesel Ambiance?
Alvast bedankt,
groet Frank
hallo allemaal
ik heb reeds twee dagen mij een xm 2000 injectie benzine aangeschaft met een beetje werk aan ik ben op zoek naar het schema van de waterpomp is er iemand die mij hiermee kan helpen of waar ik deze kan vinden
mvg
cheyenne (jerry)
Het was inderdaad DRAMAandag gisteren. Lekker gezellig met z'n vieren naar Oberhaussen bij Centro en heerlijk met de XM geweest. dvd schermpjes op de hoofdsteunen navigatie aan en genieten maar. heerlijk geshopt. terug rijden om kwart over tien s' avonds dan maar. en toen eenmaal tien km later hoor ik geschaaf bij het wiel ergens vandaan komen. ik de auto aan de kant gezet.. alarmlichten aan en kijken in de hoogste stand of ik iets hoor of zie. ik zie niets maar rij weer verder en weer komt het geschaaf af en toe terug. niet heel erg maar wel duidelijk hoorbaar.
Hallo, ten eerste ben ik hier nieuw en vind het leuk om veel te leren! Ben zelf automonteur bij de Peugeot dealer in Rotterdam, werk er nu bijna 10jaar.. Echter zijn er toch verschilllen tussen Peugeot en Citroen, vandaar dat ik nu ook deze site onveilig kom maken :wink:
Wie heeft de nare ervaring met een V6 die warmloopt. Mijn motor temperatuur schommelt tussen de 92 en 94 graden. De motor 'kookt' niet, maar zou beduidend beneden de 90 graden moeten blijven. De koelventilator voor de radiateur slaat normaal aan en weer uit.
De druk in het koelsysteem is vrij hoog. Ook weer niet te hoog, want via de vuldop op het expasie vat is er geen verlies van koelvloeistof. Het doorzichtige slangetje blijft droog van binnen.
