Advanced Forum Search
Het deurslot aan de bestuurderskant werkt soms wel en soms niet op de afstandbediening terwijl alle andere sloten wel enthousiast reageren op het verzoek om open dan wel dicht te gaan. Iemand tips?
Beste Leden,
Ik heb gemerkt dat het lampje bij het contactslot ontbreekt kan ik die makkelijk zelf vervangen, er zit nu zeg maar een gapend gat.
De Snelheidsmeter van mijn dame is defect helemaal dood, de kilometerteller doet het wel.
Komt dit vaker voor? en is er een oplossing?
Het topic van DuckDriver:
http://www.xmclub.nl/forum/past-voorfront-type1-v6-subframe-ook-op-type2-20i
blijft bij mij vermeld staan als ongelezen terwijl dat niet zo is.
Andere topics verdwijnen wel gewoon uit die selectie als ik ze gelezen heb.
Topic geeft het startbericht aan als laatste update (post van 16:11 op 4/6/2015)
Goede middag,
Gisteren slechte dag. Mijn XM 2.0i type 2 tegen een boom gereden, en voorkant stuk. Mijn type 1 is ook niet meer rijdbaar ivm lekkage's speling ophanging, en nog een heel wat punten. Dus rijp voor de sloop.
Nu wil ik van deze 2 auto's weer 1 goeie maken. Maar kan dat? Passen de subframe's? Rest lukt vast wel met wat creativiteit.
Anders ben ik dagen bezig om er achter te komen dat het een kansloze missie is.
Graag reactie.
PS: heeft iemand een type2 2.0 sloper, ik wil hem graag overnemen.
Goede morgen,
Kent iemand bovenstaande auto?
Mijn beide XM's liggen in de lappenmand, en ik ben dringend op zoek naar een andere, en vind deze XM wel leuk.
Alleen veel kilometers (>410000), en over de betrouwbaarheid van de 2.5 hoor ik ook slechte verhalen.
Ik wacht op onderdelen uit het magazijn van de XM club, en dan kan de break door de APK. Het groene monster (de V6) gaat in de verkoop, ivm betrouwbaarheid, en hoge kosten per km.
Beste mede zwevers,
ik heb even een forum onderwerp aangemaakt betreffende de motor te warm melding.
ik zag toevallig vandaag dat ik niet de enige ben die daar last van heeft of heeft gehad.
In de hoop dat ik en misschien anderen wat hebben aan een oplossing. (Als die gevonden word)
nog even wat er allemaal is gedaan om de melding kwijt te raken.
vervangen van de twee sensoren.
vervangen sensor in voorraad vat
vervangen Bitron module
bedrading, voor zover mogelijk gecontroleerd.
De automatische bak van mij '98 V6 exckusive heeft de geest gegeven, en is daarom voor onderdelen te koop. Het laatste jaar is er een heel nieuw uitlaatsysteem (org citroen) inclusief kat onder gezet. Daarnaast heeft ze 4 nieuwe veerbollen, nieuwe V-snaar + poelies en een DAB+ radio met raamantenne gehad.
Omdat ik geen eigen terrein heb om haar te ontmantelen verkoop ik alleen de gehele auto zodat een andere eigenaar hopellijk wat langer van de beauty kan genieten.
prijs naar alle redelijkheid
kortom, de vering voelt achter niet echt comfortabel aan. Op slechte bestrating veert de auto achter niet helemaal symetrisch (wiebelt). Voorts hoor ik een ietwat bonkend geluid, waarschijnlijk linksachter. Bij visuele inspectie lijkt echter alles in orde, auto heft en zakt links en rechts gelijkmatig, zowel voor als achter. Het hele systeem is keurig droog, nergens lekkage of zweten. (Terzijde: aan de voorzijde lijkt alles wel perfect.) Wat is hier aan de hand? Toch maar eens beide veerbollen achter vernieuwen?
Hallo,
Ik zoek iemand die me wil laten zien/helpen hoe ik het remsysteem kan ontluchten. Ik heb wel wat gespeurd op het forum en internet, maar het how-to onderwerp bevatte geen beschrijving meer. Ik woon in Rosmalen, maar ben uiteraard bereid een stukje te rijden.
Hoor het graag!
Groeten, Martijn
Links achter zit bij mijn XM 2.0i SX uit 95 en handgreep met leeslampje.
Helaas brandde er geen enkel lampje.
Toen ik de lampunit er uit haalde zag ik dat hij helemaal niet aangesloten was.
Waarschijnlijk heeft er origineel geen lampje daar gezeten maar is er later een andere handgreep op gezet.
Nu wil ik natuurlijk het lampje werkend maken, maar ik weet niet hoe het aan te sluiten.
Iemand een idee?
Gezocht:
Om dit paneeltje compleet te maken zoek ik nog een spiegelschakelaarkapje in nephout. Afkomstig van een type 3 exclusive.
Wie heeft er nog iets liggen?
Ra Ra hoe kan dat: intervalschakelaar weigerde dienst, blauwe relais aangedrukt zoals al een keer gelezen op dit forum, wat denk je........
bij zon ....en warmte werkt ie , maar als je m nodig hebt , bij regen dus , weigert ie !
wie weet waar dat in kan zitten ?
groeten Hans
Kan iemand mij helpen aan een midden-armsteunverhoger (niet elektrisch) ?
In het clubmagazijn was dit onderdeel niet voorradig helaas.
Groeten Hans Donker
Dag allen,
ik ben nieuw op het forum. Ik ben op zoek naar een auto met een lange laadruimte. Dit ivm het vervoeren van uitvaartkisten.
Iemand tipte mij dat de XM break een grote laadruimte heeft.
Weet iemand van jullie ook wat de daadwerkelijke lengte van de laadvloer is (met oplaag geklapte achterbank)?
Alvast bedankt voor jullie reacties.
mvg,
Roland
Mijn snelheidsmeter geeft soms ineens een veel te hoge snelheid aan.
Hij blijft dan hangen en komt niet meer onder de 80.
Als ik op het ruitje tik schrikt hij weer wakker en komt terug op de werkelijke snelheid en blijft weer een tijdje goed.
Wat kan dat zijn en hoe los ik het op?
Momenteel bezit ik een XM 2.0 C.T. Turbo Exclusive. Ik overweeg er nog een V6 benzine bij te kopen.
idd gratis af te halen xm, voor onderdelen of opknapper.
de auto heeft het altijd goed gedaan. Momenteel rijdt de auto niet vanwege een elektrische storing.
Hé luitjes, wie gaan er dit weekend allemaal naar CitroMobile in Vijfhhuizen? Ik ga zelf aanstaande zaterdag met mijn cola bruin/grijze XM.
Mijn XM was bij aankoop voorzien van spatlappen. Die heb ik er maar afgehaald, want zonder is een stuk mooier.
Gelijk ook maar even de binnenschermen eraf gehaald en ja hoor, daar zat een halve zandbak opgehoopt in het hoekje.
Die modder heeft er natuurlijk al een poos gezeten en er is wat oppervlakkige roest onstaan.
Voor het direct te kunnen leveren zoek ik afgekeurde veer schotels en krukas poelie's,
zonder voorraad is het lang wachten als je ze nodig hebt.
Zwart leren interieur, stoelen elektrisch bediend, zonder panelen. In redelijke staat. Flinke poetsbeurt zal helpen, het is wel helemaal heel.
Gartis voor een kratje palm af te halen in Winterswijk
wie heeft er nog een raammechanisme van een linkervoorportier liggen voor een schappelijk prijsje?
type Break uit maart '97
Beste forummers,
Heeft iemand wellicht een goede carterontluchingsslang voor een TCT liggen die ik kan overnemen? Onderdeelnummer is 1192.C4. Zie plaatje, slang nr. 3.
.